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Triumph Fußrastgummi mit Schrift
L: 11.5cm
Flaches Loch
Preis pro Paar
Made in England
 

O-Ring Petrol Tank Top BSA/Triumph

ID: 33,5 mm
OD:48,5 mm
W: 7,5 mm
 

BSA/Triumph Benzintank Montagegummi hinten
Länge: 27,5 mm,
Stärke: 25,5 mm,
Lochgrösse: 11,5 mm

Made in England
 

Benzintankmontagegummi Triumph
ID: 11 mm
AD: 36 mm
B: 13 mm

Bonneville 750cc
Tiger 750cc
T140V
TR7RV

Benzintank Montage Gummi Triumph/BSA A65
AJS/Matchless Gummi für Bolzen mit Spigot 026633

ID: 8 mm,
AD 25 mm,
Breite: 13,5 mm

Made in England
 

BSA/Triumph Benzintank Montage Gummi
ID: 12,5 mm,
AD: 34 mm,
Breite: 34 mm

Made in England

BSA/Triumph Tankmontagegummi
Innendurchmesser: 7 mm,
Außendurchmesser: 23,5 mm,
Breite: 13 mm

Made in England

BSA/Triumph Tankmontagegummi
Innendurchmesser: 8 mm,
Außendurchmesser: 25 mm,
Breite: 20 mm

Made in England

BSA/Triumph Benzintankgummi
Innendurchmesser: 11mm
Außendurchmesser: 22mm
Breite: 19mm

Made in England

Hochkompressionskolben
Triumph.
T100R, T100T unit
9:1,
69mm +020 = 69,5 mm
Tiger 100 Unit
Daytona
500cc
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen

passt nach 1967
  Preis pe Paar

Triumph Kolben Hepolite 500ccm. Daytona std.
T100R, T100T unit
9:1, STD, 69mm
Tiger 100 Unit
Daytona
500ccm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
Pin Diameter: 17.45mm

passt nach 1967 komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen Preis per paar

 

69 mm Bohrung +020. +0.5mm = 69.5 mm
Preis p. paar
7:1
Triumph, 5Ta
Kolben
500cc
500 Unit Low Comp

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen

Kompression: 7:1
STD=71mm
Preis p. Paar
Triumph, TR6,T120,T110 650cc
Alukopf Pre unit + Eisenkopf
um die Kompression v. einem Motor mit Eisenzylinderkopf zu verringern, können auch diese Kolben verwendet werden, hat dann ca. eine Kompression v.6.76:1

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mir Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen

f. 8 und 9-Bolzen Zylinder
neu
Preis per Paar
Triumph 650cc STD = 71 mm
Kompression 9:1
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen Federal Mogul

TRIUMPH
Lucas Nachbau
500cc
TR25
TR5AC (E.T. Equipment) - 1961
TZ5AR (E.T. Equipment) - 1961
T100A (E.T. Equipment) - 1961
T100SC - 1962
T100R (E.T. Equipment) - 1966-67
T100C - 1966-67
T100T (E.T. Equipment) - 1967

650cc
TR6 - 1967
TR6R - 1966-67
TR6C (E.T. Equipment) - 1966-67
Bonneville T120 - 1967
T120TT (E.T. Equipment) - 1966-67
T120R - 1967-on
T140V 1973

Replacement for Lucas.
 

Triumph Korkdichtung für Lichtmaschine
+AJS/Matchless Twins
ID: 38mm
 

AD: 52 mm, ID 25 mm
Breite: 14 mm
Preis p. Paar
Made in UK
Passend f. alle Triumph, die mit Gummis am Lenker montiert sind.

Brems und Kupplungshebel Kugelende Triumph Pre Unit
1" 25mm
Schlitz Einsteller
Preis per Paar

Boyer Zündung
Einzylinder
Kontaktsatz rechts vom Motor

Triumph, BSA



 

MK IV, Triumph, BSA 3-Zylinder, 12 V
T150, T150, A75 use 6v coils only not 4v.
 

Kupplungskorb für frühe Triumph Modelle
3 Kupplungsplatten

Kupplungsplatte 57-1362
Stahlplatte 57-1363
 

Triumph Bolzen/Schrauben HEX
1/4" UNF x 1 1/2"
T140

Made in England

Triumph Bolzen/Schraube HEX 1/4" UNF 1"UH

Made in England

Norton/Triumph Bolzen HEX
1/4" UNF x 3 1/2"
T150 1957
Luftfilter/Auspufftopf-
Vergaserbefestigungsbolzen
2 per Motorrad-gehen durch Luftfilter

Made in England

Norton/Triumph Bolzen/Schraube 5/16" x 1 1/4"