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Triumph 650ccm
6T
1963-
3'4 1/2"
102,8 cm
53395/11

Triumph 650ccm
6T
1963-
3'4 1/2"
102,8cm
53395/13

Triumph 650ccm
T120
1963-70
3'4 1/2"
102,8cm
53395/13
Made in England

Triumph Motordichtsatz 1939-57

passend für:

Triumph 500ccm. OHV 5T Speed Twin
(mit Kupferdichtung)
T100 NUR f. Eisenzylinder und Eisenkopf
NICHT f. Aluzylinder und Alukopf
1939-50 Made in England

Kickstart Feder Triumph.
350-500cc unit 1957-74
3Ta, 5Ta, T21, T90, T100a, T100ss, T100R. Neu, alter Lagerbestand

Triumph. T140V. TR7V. Classic look - Retro

Auspufftöpfe. Paar.
verchromt.
für klassisches Aussehen Triumph Auspuffhalterung 650cc T120 TR6R 1963-70 Paar Auspuffschelle 1 1/2" Paar

Made in England.

Zylinder 9 Bolzen Triumph T120/TR6/6T 1963-72  mit Oil Feed Bohrung
Made in England
STD Grösse
muss vor Benützung gehont werdenBitte alle Bilder ansehen
 

Triumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90 T110

AD: 153mm
ID: 106 mm
Zähnebreite: 6 mm D: 4mm

BSA/Triumph Bolzen für Hauptständer
Pre O.I.F. Frame Hole 1/2" Thread 7/16" 20Tpi UNF.

passende Mutter dazu: 21-1833

Made in England

Buchse Nockenwelle. Triumph T140,5T,TR5,T100,T120,TR6.TR7V.
Buchse Steuerseite
Made in England

BSA. Triumph. Rollenlager 1-lippig.
Super Blend.
OD: 62 mm
ID 25 mm
W: 17 mm
NF305ETC3
BSA M20. M21. M33. Hauptlager.

Triumph T120 Big Bore Kit 10 Studzur Verwendund von Umbau v. 650 ccm Pre unit auf 750 ccm 10-studSie müssen einen 10-stud Zylinderkopf verwendenf. Pre Unit KurbelgehäuseNicht f.  500 ccmm machine auf Umbau 750 ccmNUR f. Pre UnitKolben  9.1 to 1 The OD of the liner is 80,2 mmTo fit 3/8” studs + 3/8 studs with spigotThe stud holes have 2 sizes for standard and spigotDepth of liner in crankcase 29,6 mmCylinder base 16,2 mmTotal cylinder hight incl. liners 138,6 mmTotal hight less liner hight 109 mmCylinder bore 76 mm - STDBitte alle Bilder ansehen

BSA/Triumph Kupplungsplatte Aluminium Set von 4 Stück
4-Feder Kupplung
BSA/Triumph Kupplung
TR25
C15
B40
B44
B50

AD: 136mm
ID: 93mm

Triumph Kupplungsplatte 1937-88 Set von 3 Stück

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm
ID: 106 mm
Zähnebreite: 6 mm Made in England

Triumph Kupplungsplatte 1937-88 Set von 4 Stück

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm
ID: 106 mm
Zähnebreite: 6 mm Made in England

BSA/Triumph Kupplungsabzieher
A75, passt auch f. einige 3-Zylinder Triumph. Rocket 3.

BSA/Triumph Schalthebelgummi geschlossen
L: 46mm
ID: 8mm

1962-1972 BSA A50, A65, A75, C15, B40, B44, B50, Victor, B25SS, Gold Star, D7, D10, D14/4, Bantam
für Blockmotormodelle
Rocket III

1957-1988 Triumph nur Blockmotor Modelle
T20,/21,5TA,Tiger90,T100A,T100SS,Daytona, T100RR,6TA,TR7V,T120R,T120TT, T140V, TR6V, T120V

Made in England
 

BSA/Triumph Kickstartgummi 1962-88

offen
L: 74 mm
Loch Durchm.: 11 mm
Made in England

1962-1972 BSA A50. A65. A75. C15. B40. B44. B50. Victor. B25SS Gold Star. D7. D10. D14/4. Bantam.

1957-1988 Triumph Unit Construction Only
T20. T21. 3Ta. 5Ta,Tiger 90. T100A. T100SS. Daytona. T100RR. 6TA. TR6V. T120R. T120TT. T120V. T140V. TR7V.
Made in England

BSA/Triumph Kupplungsplatte Unit Einzylinder
BSA/Triumph Kupplung
TR25
C15
B40
B44
B50

ID: 94mm
AD: 136mm

Triumph Kolben Std. 5TA
69 mm bore
Preis per Paar
7:1
Triumph, 5Ta
500cc Unit Low Comp

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen

BSA 250ccm
C15 Star 1959-64
C15S, C15T 1959-64
SS80 Sports Star 1961-64

BSA 350 ccm
B40 & SS90 Sports Star 1961-64

BSA 500ccm
B33 Coil Ignition 1958-60

Triumph 150ccm
T15 Terrier 1954-56

Triumph 200ccm
T20 Tiger Clup 1954-62
T20C 1958-59
T20S 1959-60
T20T, T20SL 1961
T20SR, T20SS, T20SC 1962

Triumph Kupplungsritzel Duplex 58Z.

Triumph Unit Twins Construction, 350ccm,500ccm,650 ccm

 

Triumph Kupplungsplattenset

Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90
BSA A50/A65
4-Federkupplung BSA

Preis per Set

AD: 153mm
ID: 106 mm
Width of Teeth 6 mm
 

Triumph Motordichtsatz TR6, T120 1967-68
Triumph 650ccm. OHV T120 Bonneville Trophy TR6 Thunderbird 6T
(mit Kupferdichtung) Made in England  Bitte alle Bilder ansehen

Ventilkeile BSA Triumph
Preis per Paar
Triumph T120/T150/T160
BSA B44 C15

BSA/Triumph Einstellschraube für Kupplung 26TPI x1/4"CEI/BSC/BSF
BSA/Triumph Kupplung
TR25
C15
B40
B44
B50

BSA/Triumph Kupplungsplatte Aluminium
4-Feder Kupplung
BSA/Triumph Kupplung
TR25
C15
B40
B44
B50

AD: 136mm
ID: 93mm