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BSA/Triumph Mutter selbstsichernd für Einstellschraube Ventilstößel
T120
Außen: 3/8"WW
TPI: 26

Triumph Bolzen/Schraube zur Sitzbefestigung

Triumph T20 Kupplungsdruckstange

L = 177 mm
DM = 4 mm

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblendschalter Hälfte
neu, alter Lagerbestand
ab 1971
kann auf beiden Seiten verwendet werden
kurzer Hebel
6 Kabel= weiß-rot, weiß, weiß-gelb, grün-braun, grün-rot, grün-weiß

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblendschalter Hälfte
neu, alter Lagerbestand
ab 1971
rechte Seite
kurzer Hebel
6 Kabel= weiß, grün-braun, grün-rot, grün-weiß, rot-weiß, gelb-weiß

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblendschalter Hälfte
neu, alter Lagerbestand
ab 1971
rechte Seite
kurzer Hebel
5 Kabel= weiß, blau, blau-weiß, blau-rot, violett-schwarz

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblendschalter Hälfte
neu, alter Lagerbestand
ab 1971
linke Seite
langer Hebel
5 Kabel= weiß, blau, blau-weiß, blau-rot, violett-schwarz

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblendschalter Hälfte
neu, alter Lagerbestand
ab 1971
kann auf beiden Seiten verwendet werden
kurzer Hebel
5 Kabel= weiß, blau, blau-rot, blau-weiß, violett-schwarz

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblendschalter Hälfte
neu, alter Lagerbestand
ab 1971
linke Seite
kurzer Hebel
5 Kabel= weiß, blau, blau-weiß, blau-rot, violett-schwarz

Bsa/Triumph Original Burgess Auspufftöpfe Paar 41mm 1 5/8" NOS
Chrom Nicht perfekt! mit 1 Baffle - letztes Foto

Triumph Kolben 1932-42 349cc SV 3S.3SE.3SC.3SW.3HW. WD Deluxe CR 5.3:1 STD / NOS
STD= 70mm (69.91 lt. Einstanzung Kolben oben) Duchmesser Kolbenbolzen: 3/4"  approx. 19 mm Kompressionshöhe - 5. Bild kein Kolbenbolzen einschl. Kolbenringen

Triumph Kolben 1932-42 349cc SV 3S.3SE.3SC.3SW.3HW. WD Deluxe CR 5.3:1 +20 / NOS

STD= 70mm +20= 70.5mm

Triumph Kolben 1932-42 349cc SV 3S.3SE.3SC.3SW.3HW. WD Deluxe CR 5.3:1 +40 / NOS

STD= 70mm +40= 71mm keine Kolbenringe keine Kolbenbolzen

Triumph Kolben 1932-42 349cc SV 3S.3SE.3SC.3SW.3HW. WD Deluxe CR 5.3:1 +50 / NOS

STD= 70mm +50= 71.25mm keine Kolbenringe kein Kolbenbolzen

Triumph Kolben 1932-42 349cc SV 3S.3SE.3SC.3SW.3HW. WD Deluxe CR 5.3:1 STD / NOS
STD= 70mm (69.91 lt. Einstanzung Kolben oben) Duchmesser Kolbenbolzen: 3/4"  approx. 19 mm Kompressionshöhe - 5. Bild keinen Kolbenbolzen, keine Kolbenringe

Triumph Getriebe Hauptwelle High 500cc 22Z

Made in England

Triumph Schraube Ölpumpe zu Kurbelgehäuse

Made in England

Triumph Speichen Nippel 10 Gauge

Made in England

Triumph Kühlblech Halterung

Made in England

Triumph T150 Gummi für Seitenpanel

Made in England

Triumph Lager T100 Steuerseite. BSA Lager Pre Unit Getriebe

Made in England

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblendschalter Hälfte
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ab 1971
rechte Seite
langer Hebel
5 Kabel= blau-rot, blau-weiß, weiß, blau, violett-schwarz

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblendschalter Hälfte
neu, alter Lagerbestand
ab 1971
rechte Seite
langer Hebel3 positionen
6 Kabel= weiß-rot, weiß-gelb, weiß-grün, weiß, grün-braun, grün-rotBitte alle Bilder ansehen

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblendschalter Hälfte
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ab 1971
linke Seite
langer Hebel
6 Kabel= weiß-rot, weiß-gelb, weiß-grün, weiß, grün-braun, grün-rot

Triumph Tiger Cub Replacement Parts Catalogue/Teilebuch No.9
Tiger Cub
A Range Models
T20 T20SS T20SH
from engine No. 94600
September 1963
69 Seiten