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Norton Kolben 19S Std  1955/8 596 cc  82 mm concave Kompressionshöhe 1 11/32" Länge: 3 9/32" Kolbenbolzen 7/8"
OHV
Modell 19R, 19S
Verdichtung 6,4:1
STD = 82 mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Bitte alle Bilder ansehen

Triumph T140 Lucas Nachbau Starter Motor 26925082A 11 82 M3 26521 12V gegen den Uhrzeigersinn   Made in India

BSA A65 vorderes Bremsseil mit Adjuster
Innenkabel: 115 cm
Außenhülle: 91,5 cm

neu, alter Lagerbestand

Kettenrad/Bremstrommel hinten
Hinterradritzel Norton Commando MK3 42Z
850 ccm
Original
Kette 110-056- Kette 530 5/8 x 3/8
Made in England

neu, alter Lagerbestand

Triumph T15/T20 Steuerkopflagersatz/ Lenkkopf mit Kugeln Cup ----H835 = AD 1 11/16" = 42.7 mm      B= 13/32"=  10.3 mm Cone---H833 = ID= 3/4" = 18.9 mm   AD = 37.2 mm Einschl. 30 Stk. Lagerkugeln 1/4"  S70-3 Einschl. Staubabdeckung
Made in England

Oldtimer Guide Set 9 Stück
Oldtimer Guide 2008, 426 Seiten
Oldtimer Guide 2009, 410 Seiten
Oldtimer Guide 2010, 402 Seiten
Oldtimer Guide 2011, 393 Seiten
Oldtimer Guide 2012, 426 Seiten
Oldtimer Guide 2013, 450 Seiten
Oldtimer Guide 2014, 386 Seiten
Oltimer Guide 2015 FEHLT!!!!
Oldtimer Guide 2016, 402 Seiten
Oldtimer Guide 2017, 386 Seiten
Deutsch
 

Stewart Hupe/Horn gebraucht
Stewart Warning Signal
Model 115-A
Stewart Warner Speedometer Corporation Chicago USA Patents Pending

zur Restauration - keine Garantie

Amal Lenkergummi, 31mm x 145mm, offen 1.1/4" x 5.3/4" ID  ca. 30-31 mm Das ist nur 1 Stück, kein Paar

AJS/Matchless Auslassventil
1958-60 G2 Matchless. 1958-60 14M Ajs. Head. 1.190" = 30.226 mm Stem. 0.310" =  7.874mm Length. 4" = 101.6
Made in England

Nos.

BSA
7110
+040
69.7mm
OHV
Modell: De Luxe, M19
STD = 68,8 mm
mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
neu, alter Lagerbestand

Rudge-Whitworth Abziehbilder Set 1923/1927

Four Valve-Four Speed

350/500ccm

6447 75mm
6448*2 38mm
6449*2 114 x 25mm
6464LC 75 x 66mm

Bremsplatte gebraucht AD: 116 mm Cam Mitte- Mitte: 100 mm Achse Durchmesser.  12  mm Abstand Mitte Achse zum Schlitz Mitte: 60 mm

Triumph T20 Lager Ringe Set H835 = AD 1 11/16" = 42.7 mm      B= 13/32"=  10.3 mm H833 = ID= 3/4" = 18.9 mm   AD = 37.2 mm Die richtigen Lagerkugeln sind S70-3

Renold Kette Triplex 82G 115-027-82 inkl. Verschlußglied

Bsa Pleuellager. 1928-31. SV models.
B28, B29, B30-3, B31-1
Con-rod casting No. 27-1201. 27-217. Abmessungen letztes Foto Gewinde 1/2"

OHV Mod. 1928-31
L28,L29,L30-11,L31-6
Con Rod Casting Number 15-1818
Einige Modelle wurden mit B3 Pleuel verbaut

Bsa M19 Kolben 68.8mm+020th. 1937. 1938. 350cc. 7110
OHV Modell: De Luxe, M19
mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
neu, alter Lagerbestand
NOS

BSA
7110
+040
69.7mm
OHV
Modell: De Luxe, M19
STD = 68,8 mm
mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
neu, alter Lagerbestand

Avon Reifen 150/70 V18 (70V) Road Rider
Schlauchlos
DOT AT2H
4116

Ariel Panther Kupplungsplatte groß
AD: 175mm
ID: 115 mm
D: 5,5 mm
 

BSA C15 BuchseOD  3/4"  19,05 mmID  11/16"  17,46 mmL  7/8"   22,22 mm

Made in England

Vincent Kettenrad Hinten Racing 5/8 x 1/4 46Z. 110-054 (520)

ID 182 mm
Made by Vincent Motorcycles in England

AJS Mod. 31CS 1958/1959 Abziehbilder Set 350 cc 16CS, 16MS 500 cc 18MS, 18CS 500 Twin Mod. 20 600 Twin Mod. 30 Mod. 30CS 650 Twin Mod. 31, M31CS 6000*2
6011

6029
6031
6034 6053/Pair 7027 6025 6027 6053

Häckel Karbid Rücklicht gebraucht

gebraucht, keine Garantie Bite ALLE Bilder ansehen  (11 Bilder)

AJS. Matchless. Einlassventil. V203. 1960-61. 500cc Twin.

L: 108.8mm 4.5/8" = 3.420" = 86,868mm
H: 38.4mm 1.15/16" = 1,265" = 32,131mm
S: 7.1mm 9/32" = 0,273" = 6,9342mm

BSA Motorritzel/Kettenritzel gebraucht B31,B32,B33,B34,Gold Star,M20.M21.M33/ 18Z. 4-Lobe
110-046
428 Kette
1/2x5/16"

zur Restauration - keine Garantie