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Getrieberitzel Nortonc AMC,18Z.
Norton 16H, frühe ES2, Mod.18,
Big Four, 7, 77, 88, M50, 40, 30, Dominator
Passend f. Kettengröße 110-054 (520) 5/8" x 1/4"

F. Dolls Head Getriebe

OD 96 mm
Width Teeth: 6 mm
Width middle: 13 mm
ID: 31.5/29 mm

Norton Distanzstück für Öltank 5/16" dick

Norton Zylinderkopf-Stehbolzen
1.1/8" x 5/16"26TPI BSC/CEI

Made in England Stehbolzen von Zylinder zum Zylinderkopf 500, 600, 650 and 750 ccm Mutter dazu 06-7529

Norton Stehbolzen f. Einlaßventildeckel
3" x 5/16" 26TPI BSC/CEI/ x 24TPI UNF
Made in England

Drehzahlmesserantrieb Triumph T160 500ccm 1968 -
Made in England

Dieser wurde als Nachbauteil nur f. Triumph angefertigt und wird direkt in das Aluminium Kurbelgehäuse eingeschraubt mit Linksgewinde.

Wird auf der rechten Seite montiert.
Die Drehrichtung beim Abtrieb im Uhrzeigersinn.
Übersetzung 2:1

BSA/Matchless/Triumph Pleuelbolzenmutter 5/16" UNF x 24TPI
Passend für Triumph u. BSA mit Gewindesteigung von 24 TPI. Inklusive B25(19767-71)
Alle 350 u. 500ccm Unit Triumph Twins auch alle B50 u. TR5 Unit Singles.

BSA/Matchless/Triumph Pleuelbolzen Mutter 5/16" CEI
pass. f. Pleuelbolzen 67-1536

Made in England

Norton. Brough Superior 30er Bj.. Kupplungsplatte Made in Europe
passt f. 16H, M18, ES2, Mod.50,50,30
Mod.7, 77, 88, 650 SS
frühe Dominator
International
MX Brough
Sturmey Archer Kupplungen 30iger Bj. 6-Feder und 3-Feder
Bitte finden Sie die Abmessungen am letzten Fotopassend f.  AJS, Matchless nach Sept. 1956

Doherty Schraube f. Hebelbefestigung
Mutter f. Schraube ist 29-8814
f. alle Hebel geeignet
1/4 x 26TPI. BSC/CEI/BSF. 11/16". UH.

Made in England

Getrieberitzel Norton, AMC, 21Z.
Norton 16H, frühe ES2, Mod.18,
Big Four, 7, 77, 88, M50, 40, 30, Dominator
Passend f. Kettengröße 110-054- (520) 5/8" x 1/4"
Breite: 13 mm
F. Dolls Head Getriebe
ID: 31.7mm/28.8mm Made in England

BSA. Triumph Brake Shoes / Pair 3TA.T100.T120.6T.T150.T160.A50.A65.A75  7" fully floating replaces all 7" Triumph brake shoes from 1937 incl. WD Mod. 7" konische Nabe
1971-75
Preis per Paar
Bremsschuhe Triumph 7"
BSA A75
Rear Leading
Rear Trailing
Breite: 29mm

Getrieberitzel 16Z. Triumph TR25

Kette 110-054-...(520)

Chain Size 110-054 = 520.
5/8 x 1/4"

Made in England
 

Norton Fußraste 16H WD
neu, Originalteil
alter Lagerbestand

Bolzen f. Bremsseil Norton 16H,
original
neu, alter Lagerbestand

Bremsschlauch vorne Norton Interpol

Gesamtlänge: 6 1/2" - 165mm
Schlauchlänge: 4 1/2" - 115mm

Made in England

 

Amal BSA A10 Golden Flash Vergaser 1955-57 STD. Monobloc 1 1/16" Made in England. Hauptdüse 240 Nadeldüse 106 Leerlaufdüse 25 Schieber 4  

Norton Kniegummi
Starrahmenmodelle
mit Metall, Preis per Paar
M50/ES2/M18/16H
L: 19.5cm
B: 12cm
H ca. 2cm


 

Schraube für Steuerdeckel Velocette Niro
3/16" 24Tpi UH1/2". WW. Whitworth.
MSS
Viper
Venom
Clubman 350cc (MKI and MKII)
Scrambler 350cc
Clubman 500cc (MKI and MKII)
Scrambler 500cc
Thruxton
Endurance passend auch für andere Englische Vorkriegs Motorräder wie Calthorpe, New Hudson...

Federhalterung f. Gabel Norton 16H, Mod. 18
Preis p. Paar
neu, alter Lagerbestand

Hintenstand/Hauptständer Norton Rigid Frame
Mod. 18, ES2, Big Four, 16H, 19R, Mod.50
Höhe Mitte Loch bis unten: 385 mm
Abstand zw. Montagelöchern 200 mm
schwarzLack nicht perfekt

Triumph Stehbolzen für Ansaugkrümmer zu Vergaser Bsa Stud. Manifold. Amal.

1.1/8" x 5/16" 26TP BSC/18TPI WW/UNC

Made in England

Bolzen 5/16" CEI 1/2" u/h Triumph
Made in England

Triumph 3-Zylinder Kopfdichtung T150. T160

Made in England

Triumph T160 Dichtung für Entlüftungsdeckel

Norton Dichtsatz Decoke WD
passend für:
Norton 16H, Big Four 500ccm. 1938-47 Made in England