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Triumph T160 Schraube Inspektionsabdeckung - Crossover Shaft Made in England

Triumph T150/T160 Schraube - Patentplattenabdeckung Made in England

Burman Doppel Zahnrad 16Z / 20Z leichte Gebrauchsspuren zur Restauration - keine Garantie

Triumph T150 / T160 Entlüftungsfeder Made in England

Mutter 3/16" WW

Mutter 5/16" WW

BSA C10 C11 Mutter für Vorderrad L.H.T    7/16" x 20TPI

Norton 16h. Big 4 Mutter für Zylinderkopf Niro

3/8 26TPI

Norton 16h. Big 4 Muttern für Zylinderkopf Niro / Set 9 Stück

Norton 16H Zylinder Buchse ID: 78 AD: 82 mm L 177mm

Triumph T160 Getriebe Deckel aussen

Triumph T160 Getriebe Deckel Innen

Mutter 5/16" x 26TPI. BSC 7/32 dicke . 3/4 mutter  

Bolzen. 2 BA. 11/16"

Vincent Bolzen für Hinterradständer Niro /Paar
dünner polierter Kopf

Schlüsselgröße 7/16" WW

Passende Mutter VF27S

Made by Vincent - Vincent Motorcycles
 

Amal Matchless G80C/CS Vergaser Monobloc. 1.3/16" Main Jet 440 Pilot Jet 30 Needle Jet 106 Throttle Valve. 3.5 Made in England

Amal BSA A10 Golden Flash 57-59 BF Vergaser. Monobloc Made in England Main Jet 240. Needle Jet 106. Pilot Jet 25. Slide 3.5 1 1/16"

Amal, Bsa B33 & M33.  500cc. Vergaser. 1955-57. Monoblock. 1 1/16" Made in England. Hauptdüse 260. Nadeldüse 106. Leerlaufdüse 25. Schieber 3.5

Kupplungsseil Norton 16H WD Modelle
1939-55
Einzylinder u. Zweizylinder

350, 500 and 633 cc   Aussenhülle:  52” Inneres Seil 57” Reststück - aus Hüller herausschauend 4 ¼”

Vincent Vokes Luftfilter Adaptor Bogen 1 1/16"Bitte alle Bilder ansehenMade in England by Vincent

Triumph Mutter 9/16" WW/UNC selbstsichernd

Norton Plunger Auspufftopf 16H, ES2, M50, Inter
1 3/4"
verwendet nach 1947
L: 66 cm
Made in England
 

Bolzen/Schraube HEX 5/16" UNF x 1 1/8" lang

Individuell handgemacht in England, Spitzenqualität
Amal Lenkergummi 1 1/16" 27mm" x 125mm, geschlossen 
geschlossen
Das ist nur 1 Stück, kein Paar

Kugel Lager 1 5/16" x 1/2" x 3/8", LS5. LJ1/2Y. RLS4
RHP