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BSA Stehbolzen für Kurbelgehäuse A65

1.3/8" x 5/16 22TPI/ x 5/16" 26TPI BSC/CEI/BSF

Made in England

Norton Piston GPM ES2, Mod.18/30,16H +020
kompl.
neu mit Kolbenbolzen Buchse BS-0584
STD. 79.0mm +020 (79.5mm)

Kolbeneinbauspiel: 0.12mm 9,4:1 Kolbenbolzen - 19mm

Norton Piston GPM ES2, Mod.18/30,16H +040
kompl.
neu mit Kolbenbolzen Buchse BS-0584
STD. 79mm +040 (80.0mm)

Kolbeneinbauspiel: 0.12mm
9,4:1 Kolbenbolzen - 19mm

Brough Superior Druid Gabel Lenkungsdämpfer Scheibe 1/16" - 1.6mm

AD:63mm
ID: 22mm

BSA B44, Norton ES2,16H,Mod.18,Manx Ölabstreif Ring 79mm STD.

Höhe: 3.2mm
Breite: 2.95mm

Preis Pro Stück

Kolbenring Schelle 80-85mm 3.16" - 3.35" kolbenring Montageschelle Bitte alle Bilder ansehen

Made in England  

Vincent Stehbolzen für Kurbelwellengehäuse

7.6" x 5.16"UH 22TPI BSF

Spanner Size: 1/4 "

Made by Vincent - Vincent Motorcycles

Hochfester Stahl - nicht erhältlich in Niro


 

Triumph T150/160 Stehbolzen Hauptlagerdeckel
5.7/8" x 3/8" 24TPI UNF/16TPI UNC


Made in England

AJS/Matchless Motorritzel 16/16Z. ID: 22mm gebraucht/NOS

Lobe AD: 44mm

Ajs/matchless. Einlasskrümmer gebraucht 011633 1 1/16"

zur Restauration - keine Garantie

BSA Kolben  13165.75mm +030

Kolben Ring Schelle 55-60mm 2.16" - 2.36" Kolbenring Montageschelle bitte alle Bilder ansehen

Made in England

Kolben Ring Schelle 75-80mm 2.96" - 3.16" Kolbenring Montageschelle

Made in England

Bolzen 5/16 x 7/16" 26TPI gewölbter Kopf

AJS 16. M16. Matchless G3. Amal  1940-45. Vergaser. 350ccm. Made in England. Hauptdüse 150 Nadeldüse 106 Vergaserschieber 4 Dieser Vergaser ersetzt 76D/1J Bitte alle Bilder ansehen

neu
Originalteil als Muster
20,5 cm
Mod. 18, 16H
Militärmaschine Trapezgabel
AD: 14,3mm

25 Rollen 3/16" x 3/16"
C14.B40.B25.B44.
Rollen f. Kupplung - satz.
BSA/Triumph.

AD: 3/16" (4.8 mm)
L: etwas unter 3/16" 4.6 mm

BSA 250ccm
B25, Starfire
1969-
5'3"
160 cm
CLN/01

BSA 250ccm
B25, SS Gold Star
1971-
5'3"
160 cm
CLN/01

BSA 250ccm
B25, T Victor Trial
1971-
5'3"
160 cm
CLN/01

BSA 500ccm
B50T, Victor Trail
1971-
5'3"
160 cm
CLN/01

BSA 500ccm
B50SS, Gold Star
1971-
5'3"
160 cm
CLN/01

Triumph
T100, Tiger
1968-
5'3"
160 cm
CLN/01

Triumph
T100C, T100S, T100R
1968-
5'3"
160 cm
CLN/01

Triumph
T100T Daytona
1968-
5'3"
160 cm
CLN/01

AJS 250, 350 ccmVelocette Viper, Venom 1964-67
Velocette MSS, Thruxton 1964-67
Velocette Endurance 1964-67

Dichtungsscheibe f. Auspuff Norton
NMT2166
ID:  ca. 35 mm  1 3/8"
AD: ca. 46 mm  1 13/16"   Dicke 2,5 mm
NMT2166
Made in England

Norton 16H, ES2, Mod. 18 Kurbelwellen Lager Set 1937-46 Mod. 19 OHV

Bitte die Abmessungen mit Ihren Lagern vergleichen!

1x Ball Bearing RHP
LJ1 JC3
OD: 2 1/4" - 57.2mm
ID: 1" -25.4mm
W: 5/8" -16mm

2x Roller Bearing RHP
RL10L.LRJA1J(RR5)
OD: 2 1/4" - 57.2mm
ID: 1" -25.4mm
W: 5/8" -16mm

Tachowelle Chronometrisch 5'3" 160cm
Norton Plunger Modelle
Velocette 350/500ccm
MAC,MSS
1955-64
5'3"
160cm
53395/1

Velocette 350/500ccm
Viper,Venom
1955-64
5'3"
160 cm
53395/1

Velocette 350/500ccm
Endurance
1957-64
5'3"
160 cm
150,8cm 4"10 3/8
5395/1
Made in England

Inbusschraube 5/16" UNC x 2" UH B31, B32, B33, B34 Gold Star Bsa A7/A10 swing arm Mod. 1954-1963  5/16" UNC = WW X 1.7/8"  etwas zu lang 1.6mm or 1/8" - müsste gekürzt werden

BSA Bantam Mutter 5/16" BSF AD 7/16" Schlüsselweite 3/16 WW

Renold Primärkette  v. Motorritzel zu Kupplung
1/2"x5/16" 75 Glieder
Triumph/BSA/Norton/AJS/Matchless/Ariel/Velocette
Norton 16H
BSA C10,C11
Primärkette für BSA M20
428 Kette
110-046

z. b. AJS 16
Ariel FH Huntmaster 1954-55 inkl. Verschlußglied

BSA A50/A65 Benzinhahn 3/8G x 7/16G Messing3/8"AD: 16,62mmID: 14,95mmTPI: 19Made in Italy