Suche

Edison Zündmagnet gebraucht
Type RM Edison - Splitdorf Corporation - West Orange, N.J.
Patents - 2081800, 2161953,2161954
Serial No. D17927
Spec. No. 03669

zur Restauration - keine Garantie - keine Rücknahme Bitte alle Bilder ansehen

Vergaser 76D/1 J gebraucht
Einlass beim Flansch 25 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 51 mm
Ajs/Matchless 350cc
16M.16MC.16MC. 1946-49
G3C.G3L.G3LS. 1946.50
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 76D / 1 J gebraucht
Einlass beim Flansch 24 /26 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm
Ajs/Matchless. 350cc Ohv.
16M.16MC.16MC. 1946-49
G3C.G3L.G3LS. 1946.50
zum Restaurieren - keine Garantie

Ölpumpenantrieb AJS/Matchless

z. B.: Matchless 350,500 cc 1950
G3L,G3LS,G3LC,G80,G80S,G80C
AJS 16MS,16M,16MC. Mod.18,18S,18C

L: 100.2mm
D1: 18.3mm
D2: 14.3mm Bitte alle Bilder ansehen

1/4 x 20 TPI
5/16 x 18 TPI
3/8 x 16 TPI
7/16 x 14 TPI
1/2 x 12 TPI auch für BSW Whitworth Gewinde geeignet

AJS/Matchless Kettenrad/Bremstrommel
Hinterrad, 6 Löcher zur Befestigung
passend f. alle Milit. Modelle und einige Nachkriegsmodelle
G3, G3L, G80
Starrahmenmodelle
42Z
Löcher 5/16 x 26TPI
ID Bremse 6" = ca. 140 mm
f. Kette 110-056 (Kette 530, 5/8x 3/8")
Montageloch Mitte: 2" - 50,8 mm
Gesamtbreite: 1 7/6" - ca. 36,5 mm
Montageloch gegenüber Mitte-Mitte 2 9/16" - 65 mm
Made in England

AJS Type Kolben Ring Set 1948-59 347ccm OHV +010
16M, 16 MS
Matchless 347 ccm, OHV, G3/L, G3/LS
01-0465
01-3265
01-0606
01-0605
69.056mm/2.23/32 +010
2x 1/16"
1x 1/8"

Ölleitungs Paar mit flexiblem Rohr
AJS/Matchless G3, G3L. G3LS Mod. 16, Mod 16M, Mod. 16MS

BSA B44 Kolbenring Set +060
passen auch für Norton 16H,ES2 und Model 18 Original Kolben
+060 = 80.5 mm
Stärke der Ringe kontrollieren
1/16" - 1.6mm
Oil ring: 1/8" - 3.14mm

Gandini

70-9816. E9800.70-8231.T2166.E732.
Gewinde AD ca. 25 mm
Gewinde gemessen in das Gewinde hinein ca. 23,5 mm

Triumph Inspektionsdeckel f. Kettenkasten TR6R.T120/T140/T150/T160/TR7V BSA C15/B50/A50/A65

AJS/Matchless Seitenstand Feder
L: 16,7cm
D: 16mm
use for 010843

Made in England

AJS/Matchless Buchse für Vorgelegewelle-   Außendurchmesser flange. 31.8mm = 1.1/4" Außendurchmesser Buchse. 22mm = 7/8" Innendurchmesser Buchse 16.6mm = 21/32 Flange Dicke 3.3mm = 1/8" Buchse länge flange. 24mm = 15/16"

Zahnrad komplett mit Buchse
Neu/ alter Lagerbestand
60 Zähne

AD: 3 /16"
B: 9/16"

Renold Kette 5/8"x3/8"
100 Glieder
Kette 530
mit Verschluss
BSA A10/A7
Scott
AJS 18S, 18CS, 16MS, 16MCS
kann 98 oder 100 Glieder haben inkl. Verschlußglied

1/4x28 TPI
5/16x24
7/16x20
3/8x24
1/2x20

AJS. Matchless. Auslassventil. Mod.31, G12. V206. L: 113.3348mm = 4.15/32" = 4.4685"
K:33,3248mm = 1.5/16" = 1,3125"
S: 7.874mm 5/16" = 0,310". Made in England.

Triumph Stehbolzen - Rotor/Motorhalterung/Kurbelwellenende

1 7/16" x 7/16"26TPI/BSC

Made in England

Velocette Zapfen f. Bremsgestänge  MSS, Venom, Clubman, Scrambler, Thruxton, Endurance mit Gewinde 1/4" x 26 TPI AD: 7/16" - 11.2 mm L: 11/16" - 17.5 mm
MSS
Viper
Venom
Scrambler 350cc
Scrambler 500cc
Endurance
Made in England by Velocette Ltd.

Distanzscheibe Getrieberitzel f. Norton Typ Getriebe
f. International ist dieser Adapter passend

Einige Norton Ritzel sind nicht tief genug. Diese Scheibe kann verwendet werden, damit sie tief genug sind.

AD: 1 11/16" oder 42.85mm
ID: 1 1/4" oder 31.8mm
H: 3/16" oder 4.9mm
Made in England

Triumph Lager für Kurbelwelle/Kugellager
RMS 9.C3 MJ1.1/8JC3
Steuerseite
OD: 2 13/16" - 71,5mm
ID: 1 1/8" - 28,5mm
W: 13/16" - 20,8mm
RHP or NKE
 

BSA Klemmbolzenset f. Lenker Niro
A10/A65/B31/M21

1 1/16"UH x 5/16"BSC/26TPIsmall headpolished head top

Norton Pleuellager 350/500/600/630ccm - Abmessungen siehe Fotos
Alu Käfig
Made in England
350ccm O.H.V Modelle:
1933-63: 50
Con-Rod Casting Nummer: E8852

500ccm SV-Modelle:
1933-55: 16H, WD
1948-52: 16H
Con-Rod Casting Nummer: E4101

600ccm SV und O.H.V.Modelle:
1947-52: Big4, 1
1933-58: Mod.19
Con-Rod Casting Nummer: E4099

500 ccm OHV Mod.
1934-63: ES2 Mod.18, Mod.20

630ccm SV-Modelle:
1933-54: Big4, 1, 14
Made in England

Lucas. Bremslichtschalter Ziehen- linke Seite Drücken rechte Seite Bitte ALLE Bilder ansehen AJS 350 cc 16M 1954-55 350 cc 16MS 1954-57 350 cc Competition (spring frame) 1957 500 cc 18T 1854 500 cc 18S and 20 1954-57 500 Competion 1957 600 cc "30" 1956-57 ARIEL 350 cc NH 1954-56 500 cc KH and KHA (rigid frame) 1954-56 500 cc VH and VHA (rigid frame) 1954-57 600 cc VB (rigid frame) 1954-57 1000 cc Square Four (rigid frame) 1954-55 BSA 125 cc Bantam 1953 250 cc C10 and C11 1953 350 cc B32 1953 350 cc B31 1953-54 500 cc At7 1953 500 cc B33 and B34 1953 500 cc M21 and M33 1953 650 cc A10 1953 Matchless 350 cc Compet. (spring frame) 1954-57 350 cc G3 (spring frame) 1955-57 500 cc G9 and Competition (spring frame) 1954-57 500 cc G80 1956-57 600 cc G11 1956-57 Norton 350 cc 40 1953-57  

Gabel Simmering, Wellendichtring 1941-55 AJS/Matchless

AD: 44,5 mm - 1 3/4"
ID: 28 mm - 1 5/16"
ID: 32 mm gedehnt
H: 11,2 mm - 7/16"

Norton Auspuffdichtung 1 3/4" Kupfer
AD: 46mm 1.13/16"
ID: 39,4mm 1.9/16"
Stärke: 3.3mm
500, 600, 650 ccm Dominator
ES2.Mod.50.19S.19R.Mod.18
Manx