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Kickstart Shaft 3602 (NOS)
Bush outer 9707 (NOS)
Kickstart Pawel 9699 06-2015
Spring 9708 04-0044
Pin 9700 04-0033
Cover 9709 04-0069
Spring BS-0213 9710
Cover outer 9701 NMA2/358.BS-0686
neu, alter Lagerbestand zur Restauration - keine Garantie

Vincent Mutter 3/8"BSF
rostfrei
Schlüsselgröße 5/16" WW

Made in England by Vincent

Gabelfedern Triumph Duplex

Preis per Paar

L: 47.7cm
AD: 25mm
ID: 16mm
Made in England

BSA A10 Buchse für Tachoantriebsritzel L. 72 mm Dm. 16 mm

Zündmagnet / Lichtmaschinenbefestigung kurz
B & M Modelle
L = 162 mm

AJS/Matchless Einlassventil 350ccm 1949-56
16, 16M, 16MC, 16MCS, 16MCT, 16C

Teller: 40.513 mm = 1.595"
Schaft: 9.4488 mm = 0.372"
Gesamtlänge: 109.728 mm = 4.320"

Triumph Rollenlager C3
MRJA1.1/8JC3
RRS 5

AD: 2 13/16" - 71.4mm
ID: 1 1/8" - 28.6mm
H: 13/16" - 20.6mm f. T120 Drive side Roller bearing

Made in England

1/4x28 TPI
5/16x24
7/16x20
3/8x24
1/2x20

Champion Zündkerze. = Sports OHV
18mm Durchmesser bei Gewinde
Höhe ohne Gewinde: 60mm
alle Norton SV Modelle
Ariel OHV Mod. welche ein 18 mm Gewinde haben

M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil diese 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 14 mm, bitte bestellen Sie L86C Vergleichszündkerzen: Bosch old M 240 T1 Bosch new M7AC and M5AC NGK A-7 AJS OHV Models 18mm Ariel OHV Models 18mm Matchless OHV Models 18mm Norton All SV 18mm Rudge 18mm Sunbeam All 18mm Triumph OHV Models 18mm Villiers Engines 98cc 35PD, 197cc MK 5E Vincent 18mm

Norton Mutter f. Getriebe Hauptwelle
7/16"x 1/4" 20TPI

Champion Zündkerze. = OHV Engines = Bosh M8AC
Durchmesser bei Gewinde: 18mm
Höhe ohne Gewinde: 57mm

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 14 mm, bitte bestellen Sie L86C Vergleichszünderzen Bosch alt M145 T 1 Bosch neu M8A NGK A-6

Champion Zündkerze Box mit 6 Stück
Durchmesser bei Gewinde: 18mm
Höhe ohne Gewinde: 57mm

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie L86C

Triumph Lager für Kurbelwelle/Kugellager
RMS 9.C3 MJ1.1/8JC3
Steuerseite
OD: 2 13/16" - 71,5mm
ID: 1 1/8" - 28,5mm
W: 13/16" - 20,8mm
RHP or NKE
 

Führungsschraube für Ölpumpe Brough Superior
AD bei Gewinde: 1/4"
L: 27mm= 1 1/16"
L unter Kopf= 20.6mm= 13/16"

JAP. Brough Superior. J.A.P.
Ventilfedernset 500.600ccm 1924-1934 O.H.V.
Paar
Außenfeder:
Drahtstärke: 0.160" - 4.1mm
AD: 1.610" - 41.1mm
Länge: 2 1/8" - 54mm
Drehungen: 6 rechts

Innenfeder:
Drahtstärke: 0.120" - 3.1mm
AD: 1.140" - 29.1mm
Länge: 1 31/32" - 49.5mm
Drehungen: 7 links

Kickstart Buchse BSA B31/A10
B31,B32,B33,B34
Rigid and Sw. Arm AD: ca. 23.90mm - 15/16" ID: 19.10mm - 3/4" L: 20.5mm - 13/16" Diese Buchsen müssen in das Ritzel eingepasst werden mit einer Toleranz von 0,05 mm    

Buchse lang, für Nockenwelle AJS/Matchless L:13/16" = 20,7 mm AD: 11/16" = 17.4 mm ID: 1/2" = 12,5 mm
Made in England

Zündkerze Champion L86C. NGK B5HS. B6HS.
BSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14 AJS OHV Models 14mm, 1946 350cc Ariel SV Models 14mm, 1/2" reach BSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron Head DOT Vivi Monza 50cc Greeves Anzani engines Matchless SV models 14mm, 1946 350cc Royal Enfield Ensign, RE, Prince Scott 498-596 Flying Squirrel Town Riding Triumph SV models 14mm exept TRW Velocette GTP 250cc 2 stroke Villiers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials)  

Zündkerze Champion L86C. NGK B5HS. B6HS. Set von 2 Stück
BSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14 B31, B33 singles. Triumph 3T, 5T, 6T, Eisenkopf twins. Norton Eisenkopf Twins und singles 1946 on mit kurzer Reichweite. Ajs/matchless Eisenkopf singles 1937-on. AJS OHV Models 14mm, 1946 350cc Ariel SV Models 14mm, 1/2" reach BSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron Head DOT Vivi Monza 50cc Greeves Anzani engines Matchless SV models 14mm, 1946 350cc Royal Enfield Ensign, RE, Prince Scott 498-596 Flying Squirrel Town Riding Triumph SV models 14mm exept TRW Velocette GTP 250cc 2 stroke Villiers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials)

Zündkerze Champion L86C - 14 mm. Box von 10 Stück BSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14 AJS OHV Models 14mm, 1946 350cc Ariel SV Models 14mm, 1/2" reach BSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron Head DOT Vivi Monza 50cc Greeves Anzani engines Matchless SV models 14mm, 1946 350cc Royal Enfield Ensign, RE, Prince Scott 498-596 Flying Squirrel Town Riding Triumph SV models 14mm exept TRW Velocette GTP 250cc 2 stroke Villiers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials)

BSA Hinterstandbolzen
auch WM20

Abmessungen:
Gewinde Durchmesser: 5/16" - 26TPI
Schaft Durchmesser: 7/16"
Schaft Länge: 5/8"
Gesamtlänge Unter Kopf: 1 1/16"

BSA/Triumph Mutter für Kipphebel
3/8" x 26 TPI. BSC
Spanner Size 16mm. 5/8AF
T120R, T120RV,TR6R,TR6RV, TR6C, TR6CV
6T,TR6,T120.
verchromt
pass. Kupferscheibe 70-1335

Triumph Fußrastgummi

L: 124 mm,
Made in UK,
Preis p. Paar

z. B. Bonneville T120R.T120RV T120
Tiger 650 TR6R, TR6RV
Trophy 650 TR6C, TR6CV,
T100 Daytona
3TA
T21 T150 Trident T160 Made in England

MV Agusta 350gt Seitenpanele gebraucht PT Number: 216.21.020.0.00 zur Restauration - keine Garantie Bitte alle Bilder ansehen

1/4 x 20 TPI
5/16 x 18 TPI
3/8 x 16 TPI
7/16 x 14 TPI
1/2 x 12 TPI auch für BSW Whitworth Gewinde geeignet