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Heplex
5631
+040
87.2mm

mit Kolbenbolzen  13/16 = 20,6 mm Kolbenringe - sitzen fest Bitte alle Bilder ansehen

JAP Einzylinder Kolben +040 einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou 500ccm OHV
Model
KO
KOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +040
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP

Banjo Amal 276/76
ID: 16 mm
AD: 20.7 mm
B: 13,75 mm
AD b. Schlauchanschluss bzw. ID f. Schlauch 8 mm Pre Monobloc

JAP Zweizylinder Kolben +060 / Paareinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou1000ccm OHV
Model KTO
KTOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +060
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JPPreis per Paar

JAP Einzylinder Kolben +060einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou500ccm OHV
Model KTO
KTOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +060
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP

Ariel SV 600ccm. 550 ccm  JP Kolben +060. 87.9 mm 1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, Sloper 1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine 1933-1935 550 cc SV. VA, VA4 1936-1958 600 cc SV. VB Kolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mm Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. Daten Made in Australia Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel SV 600ccm/550 ccm JP Kolben +040. 87.4 mm 1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, Sloper 1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine 1933-1935 550 cc SV. VA, VA4 1936-1958 600 cc SV. VB Kolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mm Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. Daten Made in Australia Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

JAP Zweizylinder Kolben +040 / Paareinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou1000ccm OHV
Model KTO
KTOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +040
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP

JAP Einzylinder Kolben STD.einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou500ccm OHV
Model
KO
KOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP

AD 37.6 mm
H: 21,6 mm
ID 20,5/18 mm

Rückholfeder f. Schalthebel Sperrklinke Brough/Norton
For Dolls head Gearbox Mod. 18, 16H, Big four, ES2. Mod. 50. Mod. 20. Mod. 30. Mod. 40

AJS Kupplungsseil
AJS 650ccm 31CSR 1960-66
AJS 650ccm 31 Twin 1958-59
AJS 650ccm 31 Swift 1960-66
AJS 600ccm 30 Twin 1958-59
AJS 350ccm 16 Sceptre 1960-66
AJS 350ccm 16 Single 1958-59
AJS 500ccm 18CS Southerner 1960-65
AJS 500ccm 20 Twin 1960-61
AJS 500ccm 18 1958-66
AJS 500ccm 18 Statesman 1965-66

TOTOAL LENGTH: 1260 mm

Stays. Mudguard
L: 220 mm
Loch DM. 5/16" und 3/8"
7 und 9 mm

Triumph Vergaser 6T T'Bird 1963-1966 STD
1/16"
Hauptdüse: 220
Nadeldüse: 106
Leerlaufdüse: 25
Schieber: 4

Pleuellager BSAMetal backed bronce bushBSA C15 1958-63
BSA C15S 1959-60 zu Motor Nr. C15S 2112
BSA C15T 1959-61 zu Motor Nr. C15T 1320Passend f. Pleuel Nummer 40-48

Alpha NOS

L: 56.5 mm
AD Ring 38.2 mm
Breite Ring: 3/4"-19 mmPleuelzapfen 15/16"  23,8 mmBitte alle Bilder ansehen

Rückholfeder Schalthebel Sperrklinke Norton
Dolls Head.
For Dolls head Gearbox Mod. 18, 16H, Big four, ES2. Mod. 50. Mod. 20. Mod. 30. Mod. 40

AJS. Matchless. AMC. Sitzbank. mit Ösen, weiße Paspelierung. 16MS. G3lS. 18S. G80S. Mod.20. G9. G12. Mod.31. Total Length 655 mm. front of seat to front middle bolt hole 50 mm. front base to middle front mounting 35 mm. front mounting middle bolt hole to back side mounting 365 mm. Eyelat to eyelat inside measurement 295 mm. Made in England.

AJS Lenkkopflager/Steuerkopflagersatz 1926-1930
250ccm
350ccm
500ccm
8PS
All Models
H 822
H 820
H 818

Not Matchless

3/16" Lagerkugeln passend

BSA Auslassventil C15 1959-66
C15T to Engine No. 1320 1959-61.
C15s, C15ss,C15T
V170
1.5/16" 33.3mm Gesamtlänge 90 mm

AJS/Matchless Gabelschrauben oben /Paar. 1964-67

1 5/32" Schlüsselweite

Preis p. Paar

Made in England 20 TPI measured inside the thread 1 1/16" measured outside the thread 1 1/8"

Gabelschrauben Norton 850 MK III - 1975
1 3/8" Schlüsselweite
f. frühere Mod.
Preis per Paar

Made in England 20 TPI measured inside the thread 1 1/16" measured outside the thread 1 1/8"

Triumph. TR6, T120 1971-2
Bsa. A65, A75. 1971-2.
T140 1973-79
T150 1973-79
Norton 750/850ccm BSA B44 1969

BG5330/164

Made in England

Kupplungsseil Triumph 650 Twins 1960-62
6T TR6 T110 T120
L. 65" Gesamtlänge: 180 cm Hüllenlänge: 164 cm

Kupferbeilagscheibe für Ölleitung Kipphebel BSA A75/Triumph
T150/T120m TR6,6T
AD: 16 mm
ID 10 mm

Matchless Sitzbank 350/500/600/650ccm 1956-63 Ein-und Zweizylindermodelle mod. 16, mod20. Mod18, Mod. 30 mit Girling Stossdämpfer Total Length 660 mm front of seat to front middle bolt hole 130 mm front base to middle front mounting 80 mm front mounting middle bolt hole to back side mounting 380 mm Eyelat to eyelat inside measurement 295 mm Made in England