Suche

Lichtmaschine Lucas 3 Kabel 6V
neu, alter Lagerbestand
47105B

zum restaurieren - keine Garantie

Triumph Stehbolzen f. Lichtmaschine

1.13/16" x 5/16" 22TPI BSF/26TPI BSC

Made in England
 

Triumph Gummitülle f. Wechselstromleitung
Made in England

BSA/Triumph A75/T160 Gummitülle für Wechselstromleitung

Triumph Auspuffrohre 500/650ccm 1954-1958
Dynamo Modelle
1 3/4" - 44mm
verchromt
sw. Arm Model
Preis per Paar

Made in England

Triumph Stehbolzen Lichtmaschine 5/16" = 7,9mm 3 13/32" = 86,5mm 26TPI BSC 22 TPI BSF Made in England

Triumph Stehbolzen Lichtmaschinenbefestigung 1/4 x 26 TPI BSC 5/16 x 22 TPI BSF 2 7/16" 62mm Made in England  

BSA A50/A65 Lichtmaschinen Halter

Art.No.: 68-729.68-0729

Made in England

Triumph Distanzscheibe für Lichtmaschine Bitte ALLE Bilder ansehen.

Made in England

BSA A65 Gummitülle für Wechselstromleitung Made in England

Lichtmaschinen Halterung beschädigt zur Restauration - keine Garantie

12V 280 Watt positive or negative earth
Zener Diode und Gleichrichter sind inkludiert
Positive oder Negative Erdung
 

mit Ladekontroll-Licht, 280 W,
Negativ auf Masse
Zener Diode und Gleichrichter sind inkludiert
 

Ajs/Matchless Kurbelwellenritzel, Single Models Altinator 23Z

12V 180 W,
Positiv oder negativ auf Masse
Zener Diode und Gleichrichter/Regler sind inkludiert Made in England BSA, Triumph, Norton, AJS. Matchless Bitte alle Bilder ansehen

wird f.  12 V  und späte 6 V Systeme verwendet
AD 74mm.
B 35mm
Loch Dm. 3/4"
ersetzt alle vorher verwendeten Rotoren

Kondensator Lucas
L mit Schraube 26 mm
L ohne Schraube 19 mm
DM 14 mm
BSA
350cc
B31 - 1958-60
NORTON
350cc
50 Coil - 1959-63
500cc
ES2 - 1959-63
88 Dominator Coil - 1958-63
99 Dominator
650cc
Dominator Standard - 1962-63
Dominator De-luxe - 1962-63
TRIUMPH
350cc
3TA. 21 - 1958-63
500cc
5TA - 1957-58
5TA - 1969-62
TR5AR - 1961
5TA - 1962-63
T100A - 1960-61
T100A - 1961
T100SS - 1962
650cc
6T Pre unit - 1960-62
AJS 18D2

Lichtmaschine Lucas 5 Kabel
neu, alter Lagerbestand
471978

zum restaurieren - keine Garantie

Lucas Lichtmaschine / Stator Norton, Triumph, BSA
RM23 2 Lead 12V Single Phase 180W

Made in England

Norton Kettenkastendichtung Gummi Norton Dominator 88SS,650SS,650/99. ES2. 16H. Mod. 18. 19S. Big Four. Atlas 19R. Mercury. Mod.7. Mod 88. Mod. 99.

Breite: 15/16" - 23.7mm
Dicke: 9 mm

Umfang: 118 cm aussen gemessen

Norton Gummi-Kettenkastendichtung
Ein- u. Zweizylinder Alternator Modelle,
grösserer Kettenkasten als LM Modelle.
Z.B. Dominator

Kabelbaum Norton Modelle 88/89 1958-63
coil ignition
6 V
Alternator Coil a. distributor
Featherbed Rahmen
kein Schaltplan vorhanden

Made in England

44887
G12. 1966.
T264
T6846
20666
The Drive side case is from a Model 7 500CC engine. The Stamping G12 and engine number 44887 would suggest this as being from a dynamo model as manufactutured in 1952. See attachment. The Timing side case is from a later non-dynamo engine. Probably from an alternator Model 88 or 99 manufactured 7 to 9 years later. It would be quite difficult to build this engine into a 750cc motor as that would require extensive modifications.
The Norton factory always stamped both cases and sometimes the Timing Cover with the same number. On the Drive case this would be inside just above the bearing. On the Timing case it is outside usually just above the half timing pinion shaft.

Triumph Pre-Unit Kabelbaum T110 1960-62

Lichtschalter in Scheinwerferverkleidung
Zündmagnet u. Alternator
LU54094163
kein Schaltplan vorhanden

Made in England

Warnlicht f. Zündung Norton 750 - 1971 +
Positiv

WL - Warning Light(Brown/white)
AL - Alternator(Green/yellow)
E - Earth(Red)

Kabelbaum Triumph T140E TR7RV
1979-80
mit 3-Phasen Alternator
Negativ Erdung
Einzeldiode
kein Schaltplan vorhanden