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BSA Abdenkung für Sumpf am Kurbelgehäuse Models: B31, B32, B33, B34, M20; M21, M33

BSA A10 Kolben Original AE NOS +020=70,5mm Dies sind NOS AE Hepolite-Kolben
 Hergestellt in England 
 Dies sind keine modernen Hepolite-Kolben Bitte sehen Sie sich ALLE Bilder an

BSA B50MX Kotflügel Schutzblech vorne
21". Trials or Scrambles
Stainless Steel

Kotflügel hinten BSA B50MX rostfreier Stahl

BSA Zylinderkopf gebraucht
Groß- Ventil- Modell  1 1/8"
Gewinde müssen repariert werden.

keine Garantie

diese Feder passt frühe Vorkriegsmodelle von BSA und Kriegsmodelle 1937 bis 1955
M20 M21 M22 M23 M24 WD Modelle
B31 B32 B33 B34
Trapezgabel + Teleskopgabel
AD: 65 mm ID: 57 mm H: 22 mm Bitte alle Bilder ansehen  

BSA A7/A10 Gabelbrücke oben und unten gebraucht zur Restauration - keine Garantie Bitte alle Bilder ansehen

BSA A10 B31 Woodruff Keil - Steuerritzel Made in England Bitte alle Bilder ansehen L: 9,4mm H: 3,9mm T: 2,4mm

BSA B50 C15 Kupplungsplatte zum Öffnen der Kupplungsmutter Made in England Bitte alle Bilder ansehen

BSA Ölleitung Comp. Tank. B Plunger Made in England Bitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless, Ariel, BSA, Norton, Triumph  Hintere Nummertafel MT110 1930`s Made in England Abmessungen siehe Bilder Bitte alle Bilder ansehen

BSA Primärkettenkasten Vorkrieg gebraucht zum Restaurieren - keine Garantie Bitte ALLE Bilder ansehen  

Drehmoment Arm Hinternabe BSA
A10 B31 etc. Made in England Bitte alle Bilder ansehen

BSA A65 Luftfilter Gummi Paar. Rechte und Linke Seite Made in England Bitte alle Bilder ansehen

BSA A65 Luftfilter Gummi. Rechte Seite Made in England Bitte alle Bilder ansehen

BSA A7 A10 500cc Kupplungsplatte 6-Feder Surflex Made in England Bitte alle Bilder ansehen

Vintage Helm BSA 
Nur für Sammel- und Ausstellungszwecke. Dies ist kein zertifizierter Helm.Bitte ALLE Bilder ansehen

BSA D14 Schraube für Unterbrecher AbdeckungHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen 

BSA/Triumph Beilagscheibe für Kickstartritzel T120/T150
B31,B32,B33,B34
Rigid and Sw. ArmzincOD   1 1/8“ = 28,57 mmID ¾“  = 19,05 mmThickness = 1/16 = 1,58 mm

BSA Dichtung für Getriebedeckel

BSA Stehbolzen für Kipphebelgehäuse lang A50/A65

1.17/32" x 1/4" 26TPI/BSF/BSC/CEI

Made in England

Kolbenring Set BSA 175ccm D10/D14 +060
STD= 60mm +60= 61.5mm 1,6 mm thick 2,5 mm wide  

A/B Swinging Arm, Getriebebolzen und Mutter Bsa

BSA A65 Kurbelwelle STD Größe gebraucht Keil in Übermaß Antriebsseite zur Restauration - keine Garantie

BSA A65 Kurbelwelle gebraucht STD zur Zeit Standard Größe - muss auf -10 geschliffen werden Pleuellagerschalen -010 lagernd  67-1431.010 Buchse Steuerseite in 030 lagernd, 68-0657A/030   kann auf passende Größe gebohrt werden Gewinde leicht verbogen  -  zum Restaurieren  - keine Garantie