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Triumph Befestigungsschraube. Bolzen fur Kniegummi.

1/4" x 23/32" 26 Tpi.
UH 9/16"

Für BSA M20 Benzintank Montage. Triumph Knee pads Ariel Deckel. A7/222. old number 01.

BSA Schraube für Abdeckung 1/4 BSF x 11/16" lang. Ariel. A7/121. Old Number. 03.

500ccm OHV
A7 Star Twin 1951-54
A7 Shooting Star 1954-92
inkl. Getriebe und Zündmagnetdichtungen Hergestellt in England Bitte alle Bilder ansehen

BSA Zylinderkopfbolzensatz M20/M21
ab 1950 -Alukopf
L: 1 5/8"
20 TPI 3/8"

Made in England

BSA Zylinderkopfbolzensatz A10
Aluminium Kopf

Made in England

650 BSA Pre Unit
for any swinging arm BSA 500 or 650
Gold Star
B31,B32,B33,B34,A7,A10,Rocket Gold Star, Gold Star
1954-1965

Gabelkappe unten Triumph OIF
BSA Victor B50T
Made in England
T120.TR6R.TR6V.A65.A70.A75.T150V.B50MX.B50T.

BSA A10 A65 Filter mit Loch, Niro

BSA/Triumph Kupplungsfeder
A50/A65/A7/A10 & 3TA/T21/T90/5TA/T100A
57-1560 ersetzt 57-1752

BSA 350/500 B40 Standard 1965-66 Gesamtlänge: 103cm Hüllenlänge: 94cm
BSA 500 A7 Twin 1958
BSA 500 A7 Twin 1959
BSA 500 A7 Twin 1960
BSA 500 A7 Twin 1961
BSA 650 A10 Standard 1958
BSA 650 A10 Standard 1959
BSA 650 A10 Standard 1961
BSA 650 A10 Standard 1960 Gesamtlänge: 103cm Hüllenlänge: 94cm

Triumph Gabelabdeckung rechts T140/T150/T160.1971/72.BSA.B25.B50.A75.

Kupferbeilagscheibe für Ölleitung Kipphebel BSA A75/Triumph T150
Beilagscheibe f. Motorritzel A75

BSA Teilebuch 1954-57 Models 650 -500cc Twins A7, A10 Twin, Star Twin, A7 Shooting Star, A10 Road Rocket, Spring and Swing Arm Frame 88 Seiten

Lenker niedrig BSA A10/A7/B31  - passend für einige Ariel
verchromt
Bitte sehen Sie die Abmessungen am letzen Foto. Bitte ALLE Bilder ansehen
1954-59
A7 500cc OHV Plunger
A7 500cc Swinging Arm
Star Twin 500cc Plunger
Shooting Star 500cc Swinging Arm
A10 650cc Plunger
A10 650cc Swinging Arm
A10 650cc Road Rocket

1949-53
A7 500cc OHV Rigid
A7 500cc Spring Frame
Star Twin 500cc Spring Frame
A10 650cc Rigid Frame
A10 650cc Spring Frame

Kupplungsmitte BSA A10 f. 6-Feder Kupplung

BSA A7. A10. B31. B32. B33. B34
Gold Star
Swing. Arm Mod. 1954-1965 Bitte alle Bilder ansehen
 

BSA Ölpumpe BSA A7, A10   mit Bef. Schrauben, Antrieb und Dichtungen
komplett mit DrehzahlmesserantriebBitte ALLE Bilder ansehen

Made in England

Öl Überdruckventil Triumph
Pre Unit/ Unit
3TA.T21.T90.T100ss.T100c.TR5.T100.T100A.T100R.5T.6T.T110.TRW.T120.T120R.T120TT.
TR6R.T140V.TR6V.TR7V.
BSA A50.A65.B44.B50
BSA A7/A10
2 Löcher
Made in England Dies ersetzt E2304. GS250. GS251. GS254. GS248 Bitte alle Bilder ansehen

BSA Bolzen/Schraube für Gabelende
BSA C10-C11/B31B32.B33.B34.Gold star.A7.A10.Gold flash.Rocket.Road Rocket

BSA Auspuff Rosetten/Muttern Aluminium BSA A7/A10 1 1/2" (Ariel 650 Twin) 38 mm

zur Befestigung brauchen Sie:

NB107A x 2*
NB6A x 2*
NB224 x 2*  

BSA Steuerdeckeldichtung BSA A7,A10

Kabel passend für:
C11/12 4 speed

BSA 650 A10 Standard 1948-1958

BSA 650 A10 Standard 1955-57

BSA 500 A7 Twin 1958

BSA 500 A7 Twin 1956-57

Gesamtlänge: 132,5cm
Hüllenlänge: 122,5cm

Hinterachse Distanz BSA A7.A10.A50.A65.

Fliehkraftregler BSA A7/A10 Ariel

Ariel 650 cc. "FH" Huntmaster 1954-57
BSA 500 cc.
A7 - Alle Modelle 1946-63
650 cc Golden Flash and A10 1950-57
650 cc Road Rocket 1955-57 Bitte alle Bilder ansehen

 

BSA Dichtung f. Primärkettenkasten/Kupplung A7/A10/Gold Star
passend f. S/A
Bsa. A7, A10,1954-63.
Bsa. Goldstar.
S/A Modelle 1954-65
B31/B33 Dynamo Modelle 1954-57 swinging Arm
DBD34

BSA Sitzbank
Gold Star
Rocket Gold Star, narrow
A7/A10 B31 B33 narrow
S/Arm
Plunger BSA C10 C11 C11G C12
BSA A10 A7 Rigid and Plunger
Runde Nase, weiße Paspelilerung Made in England

Bitta ALLE Bilder ansehen, Abmessungen!