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Sicherungsring für Kolben BSA A7 f. Gandini

Kupferbeilagscheibe für Ölleitung Kipphebel BSA A75/Triumph
T150/T120m TR6,6T
AD: 16 mm
ID 10 mm

BSA A7. A10.B31.B32.B33.B34. Gold Star Mutter Getiriebe, Batteriehalterung 1/4 x 26 TPI Getiriebe, Batteriehalterung Sturmy Archer. Mutter f. Ketteneinstellschraube

BSA Kurbelwellenmutter A7, A10, A50, A65. zur Halterung des Ölpumpenantriebs.
LHT. 9/16" 20TPI. 7/32" Thick
19mm. Nuss

BSA Mutter für Ventildeckel A7/A10
Alukopf

BSA Bolzenmutter für Motor A7/A10

BSA/Triumph Sicherungs/Beilagscheibe
A7/A10. A65.T120.TR6R

Made in England

BSA Beilagscheibe A7/A10 Alu

Kupplungsdruckstangenset BSA A7
Aluminium

2x
L: 230mm
DM: 8mm

2x
L: 205mm
DM: 8mm

Pleuelgleitlagerschalen Set 3 Zylinder -0.030
Bsa. Triumph
Trident
A75

Made in England

BSA Bolzen für Kipphebelgehäuse A7/A10 5/16" x 1 3/8" UH x 26TPIverzinkt

BSA Bolzen für Kipphebelgehäuse lang A7/A10
Gusskopf 5/16x26 TPI 3 3/8"

BSA Zylinderkopfbolzen/Schraube A7/A10
Alukopf

BSA Zylinderkopfbolzen/Schraube A7/A10
Alukopf

BSA Bolzen/Schraube A7/A10
Kurbelwelle/Getriebe

BSA Montagebolzen/Schraube A7/A10

Triumph/Norton Schraube
BSA A7/A10 Schraube f. Kupplung

BSA Dichtung für Ölpumpe Kurbelwelle A7/A10

Gleitlagerschalen Std. BSA A75

Made in England

Gleitlagerschalen 0.010 BSA A75

Made in England

BSA A75 Gleitlagerschalen +0.030
Triumph T150 T160

Made in England

BSA Zylinderkopf A7 1954-60
f. Modelle mit Schwinge
gebraucht

keine Garantie Thread in spark plug holes are good Rocker stud threads 26 TPI  5/16 good useable condition Inlet Manifold – 2 threads 5/16 26 TPI – good condition Our only negative comment – one oft he front rockerbox holes is now 5/16 not ¼“

Buchsenset BSA A7/A10/B31/B32/B33/B34 1958-63
Preis per Paar

Simmering, Wellendichtring BSA A7/A10/B31/B32/B33/34/Goldstar 1954-73

Gleitlagerschalen 0.020 BSA A75

Made in England