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AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67

Kupplung.
Rollenkäfig.
Norton.Brough Superior
16H.Big 4.
M18.M50.M30.M40.
Es2.
M7.M77.Dominator.Atlas.
M99.99.650 SS. passende Rollen  15 Stk.  1/4"x1/4" Rollen

AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67
Rollenkäfig und Zylinderrollensatz f. Kupplung Norton 16H,ES2,M18
16H,ES2,M18,M7,M77,M88,M89,65SS,Atlas
Brough Superior/Norton Clutch
alle AMC Getriebe auch AJS/Matchless
15 Stk. Rollen 1/4x1/4

AD: 95mm
ID: 83.2mm H: 6,5 mm

O-Ring Drehzalmesserantrieb Norton
Norton 850 MK III - 1975

Norton Kettenkastendichtung Gummi Norton Dominator 88SS,650SS,650/99. ES2. 16H. Mod. 18. 19S. Big Four. Atlas 19R. Mercury. Mod.7. Mod 88. Mod. 99.

Breite: 15/16" - 23.7mm
Dicke: 9 mm

Umfang: 118 cm aussen gemessen

Norton Gummi-Kettenkastendichtung
Ein- u. Zweizylinder Alternator Modelle,
grösserer Kettenkasten als LM Modelle.
Z.B. Dominator

Getriebe Dichtsatz mit Simmeringen Norton Commando. Dominator Atlas. ES2 AJS 1957- Dominator, Atlas, ES2, Commando 750ccm und 850ccm   04-0030. 040132. 040129. 040079.  040055. 040006. 040005. 040057 Made in England  

AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67

Norton ES2, M18, Atlass KupplungskettenradErsetzt alle Kupplungskörbe mit Cork Einsätzen

ID ca. 95.2 mmBitte alle Bilder ansehen

Norton 16H 1933- Auspufftopf
rechte Seite
Chrom
Big 4
M18,ES2
M50. Starrahmen
Inter Rigid, 19R 500/600ccm
1 3/4"
Nicht f. Mod. mit Schwinge (BOA-N5-S)
Durchmesser Mitte: 89 mm
Made in England

Norton 16H 1936- Auspufftopf
linke Seite
Chrom
Big 4
M18,ES2
M50. Starrahmen
1 3/4"
Nicht f. Mod. mit Schwinge (BOA-N5-S)
Durchmesser Mitte: 89 mm
Made in England

Kompressionsring Norton 16H
Model 18 ES2 STD.
STD. 79mm
Breite: 3.3mm
Stärke: 1.6mm

Amal Matchless G80 1964-66 Std Vergaser Monobloc Amal Norton ES2 MK2 Vergaser 1966. Made in England. Main Jet 290 Needle Jet106 Pilot Jet 25 Slide 3.5

BSA/Norton Einstellschraube.
1/4" x 26TPI.Gewindelänge 1 1/2" - 28 mmPassende Seilhülse is No. 3Norton AMC AJS/Matchless Gearbox Adjuster Screw 1957-1975Front Brake Cable.
Clutch Cable.
pre War modles.
A7. A10. Golden Flash. Rocket Gold Star.
B31. B32. B33. B34. Gold Star.
C10. C11. C11G. C12.
M20. M21. M33

Kettenrad/Bremstrommel hinten, Hinterradritzel Norton Dominator 43Z.
ES2. Mod. 50
sw. Arm
3 Bolzen CEI - 26 TPI
Kette 110-054
Kette 520
5/8" x 1/4"
Distanz Mitte-Mitte Bolzen: 110 mm
Made in England

Ventilkeile Norton 16H Mod. 18 Mod. 1 ES2

Getrieberitzel Nortonc AMC,18Z.
Norton 16H, frühe ES2, Mod.18,
Big Four, 7, 77, 88, M50, 40, 30, Dominator
Passend f. Kettengröße 110-054 (520) 5/8" x 1/4"

F. Dolls Head Getriebe

OD 96 mm
Width Teeth: 6 mm
Width middle: 13 mm
ID: 31.5/29 mm

Getrieberitzel Norton AMC, 15Z.
Norton 16H, frühe ES2, Mod.18,
Big Four, 7, 77, 88, M50, 40, 30, Dominator
Passend f. Kettengröße 110-054- (520) 5/8" x 1/4"
Breite: 13 mm
F. Dolls Head Getriebe Made in England

Norton Kickstart Feder 16H.M18.M30.M40.Brough Superior.
Inter ES2 Norton Type Getriebe nicht AMC  -  einschl. Dolls head, aufrechte und liegende Getriebe AD 36 mm ID  30,5 mm Breite der Windungen ohne Haken 16 mm Bitte ALLE Bilder ansehen  

BSA M20/M21  1954-57  BSA 175 ccm
D7, Bantam
1959-62
4'8"
142,2 cm
53395/3

BSA 250ccm
C15
1959-65
4'8"
142,2 cm
53395/3

BSA 350ccm
B31
1954-55
4'8"
142,2 cm
53395/5

BSA 500ccm
B33 Rigid & Plunger
1954-55
4'8"
142,2 cm
53395/5

BSA 500ccm
M33
1954-57
4'8"
142,2 cm
53395/5

BSA C10L 1954-55
C11G 3-gang 1954-55
C10,C11 1948-53
C10,C11 1946-47
Bantam D1,D3 1954-
D5 1958
D7 1959-62 All Norton Mod. 1946-48 ES2, Norton 16H, Mod. 18

 

Ca. Inneres Seil Länge: 36" /92 cm Aussenhülse Länge: 31"/79cm   AJS 650ccm 31 Twin 1958-59

AJS 250ccm 14CSR Super Sports 1962-66

AJS 500ccm 18 Statesman 1958-62

AJS 650ccm 31CSR Hurricane 1960-66

AJS 350ccm 16 Single 1954-56

AJS 350ccm 8 Senator 1960-62

BSA 350/500ccm B40 Sports Star SS90 1962-64

NORTON 350ccm 50 Single 1957-62

JAMES 250ccm L.25S Cotswold
1960-62

JAMES 250ccm L.25S Cotswold 1959

JAMES 250ccm L.25 Commodore 1959-62

MATCHLESS 250ccm G.2CSR Super Sports 1962-66

MATCHLESS 350ccm G.5 Matador
1960-62

MATCHLESS 650ccm G.12 Twin
1958-59

MATCHLESS 750ccm G.15 and CSR/All Standard Singles & Twins 1957-62


 

Norton Einlass-und Auslassventil 1935-1963 ES2 / Mod.18

Preis p. Paar

Mod. 18, ES2, 500 T 1955-58 Einlass

Mod. 19 OHV 1935-58 Auslass

Mod. ES2 1950-63
Einlass und Auslass

Teller Durchmesser: 44 mm
Länge: 109,75 mm (4" 5/32) Durchmesser shaft : 3/8" - ca. 9.5 mm

Norton Auslassventil MK2 ES2
1964-66
Gesamtlänge: 105 mm
Durchmesser Schaft: 7 mm
Tellerdurchmesser: 44 mm

Amal  Norton. ES2. M18. Vergaser. 1.1/16" 1937-54. 1 1/16"  innen - vorne nach hinten = 26,98 mmDurchmesser bei Clip  1 1/4" = 31,75 mmHauptdüse 160Vergaserschieber 4Nadeldüse 106

Made in EnglandWe build for you. Basis for SS80 or SS100AJS Mod. 2/ Matchless Mod. X  Hauptdüse 130  Schieber No. 3 or 4, Nadeldüse 106Matchless Mod. X Brough Superior SS80Nach Wunsch bedüstBitte alle Bilder ansehen

Norton Einlassventil MK2 ES2
1964-66

Gesamtlänge: 105 mm
Schaft Dm: 9 mm
Teller Durchmesser: 39.5 mm

Norton. Brough Superior 30er Bj.. Kupplungsplatte Made in Europe
passt f. 16H, M18, ES2, Mod.50,50,30
Mod.7, 77, 88, 650 SS
frühe Dominator
International
MX Brough
Sturmey Archer Kupplungen 30iger Bj. 6-Feder und 3-Feder
Bitte finden Sie die Abmessungen am letzten Fotopassend f.  AJS, Matchless nach Sept. 1956

AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67

Auch passend f. Matchless und AJS nach 1956
AMC Kupplungsfedern
Preis per Set

L: 43mm
AD: 17mm
ID: 11mm


AMC Kupplung
G3,G3C,G3CS,G80,G80CS,G9,G9CS,G9CSR,G12,G12CS,G12CSR

Norton Replacement Parts Catalogue ES2 Pre 1946 Mod. Kopie. Teilebuch 26 Seiten Models CS1, ES2, Mod. 22 Kopie