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BSA 750ccm
A75, Rocket 3
1971-
5'5"
165,1 cm
CLN/01

Norton 500ccm
ES2 Mk.2
1965-665'5"
165,1 cm
CLN/01

Triumph 650ccm
6T
1966-
5'5"
165,1 cm
CLN/01

Triumph 650ccm
TR6SC, TR6SR
1966-70
5'5"
165,1 cm
CLN/01

Triumph 650ccm
TR6C, TR6R
1966-70
5'5"
165,1 cm
CLN/01

Triumph 650ccm
T120, Bonneville
1966-70
5'5"
165,1 cm
CLN/01

Triumph 750ccm
T150, Trident
1971-73
5'5"
165,1 cm
CLN/01



 

Triumph 350ccm BSA Road Rocket, Goldstar 1963-
3TA
1964-66
3'10 3/4"
118,7 cm
CLN/01

Triumph 350ccm
T90, Tiger 90
1964-67
3'10 3/4"
118,7 cm
CLN/01

Triumph 500ccm
5TA
1964-66
3'10 3/4"
118,7 cm
CLN/01

Tachoantrieb 2:1
BG5330/0287
Smiths Replica
Lochdm. 3/4"
Triumph 3TA, 5TA, T120 1968-70
Norton ES2, Dominator wide + slimline
BSA A65 f. kmH
19-9212

Montiert am Hinterrad, rechte Seite.
Dreht auf der Tachowellenseite im Uhrzeigersinn. Norton = Hinterrad

Montiert am Vorderrad linke Seite.
Tachowelle dreht gegen Uhrzeigersinn.

Made in England

 

Tachowelle B-Type 4' 2" Gesamtlänge 1285 mm

BSA M20, M21 Tele Forks 1948-53
BSA M20, M21 1958-62
BSA M33 1948-52
Triumph T15 Terrier 1954-55
T20 Tiger Cup 1952-56

Tacho und Drehzahlmesser Birne 12V 2W BA9S

Triumph T120, TR6
BSA A50, A65
Norton Atlas, frühe Commando

BSA Ölpumpe BSA A7, A10   mit Bef. Schrauben, Antrieb und Dichtungen
komplett mit DrehzahlmesserantriebBitte ALLE Bilder ansehen

Made in England

BSA Betriebedeckel außen
Inklusive Tachoantrieb u. Kickstartfeder
gebraucht

keine Garantie - zur Restauration

BSA B44 Hinterrad 18" WM3 Crinkley Nabe, gebrauchtmit Antrieb für Tachoantriebzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen