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Kabelbaum Triumph T140E TR7RV
1979-80
mit 3-Phasen Alternator
Negativ Erdung
Einzeldiode
kein Schaltplan vorhanden

Öl Überdruckventil Triumph
Pre Unit/ Unit
3TA.T21.T90.T100ss.T100c.TR5.T100.T100A.T100R.5T.6T.T110.TRW.T120.T120R.T120TT.
TR6R.T140V.TR6V.TR7V.
BSA A50.A65.B44.B50
BSA A7/A10
2 Löcher
Made in England Dies ersetzt E2304. GS250. GS251. GS254. GS248 Bitte alle Bilder ansehen

BSA/Triumph Öldruckschalter 1/8" Gas Tapered thread non OIF Mod.

Oil Pressure-3lb T120 - 1970-72
Oil Pressure-3lb A65 - 1971-

TR15W 250 cc
Trophy
1970 Mod.

Made in England

Hauptbremszylinder Niro mit Dichtung Triumph
Made in England

kpl. mit Dichtungen

f. Einscheibenbremse

is the assembled version of 99 7027S with piston/ piston spring/ seal kit/ and retained circlip
99 2754 trap valve AP4312-318
99 2755 spring AP 3118-234
99 2756 spring retainer AP 3675-216 99 9918S is 99 7027S + all loose parts
99 2757 Primary cup AP 3842-424
99 2758 piston washer AP 10641899
99 2759 PistonAP 3261-542
99 2761 Circlip K29103
99 2762 rubber boot AP3811-420


 

BSA/Matchless/Triumph Pleuelbolzenmutter 5/16" UNF x 24TPI
Passend für Triumph u. BSA mit Gewindesteigung von 24 TPI. Inklusive B25(19767-71)
Alle 350 u. 500ccm Unit Triumph Twins auch alle B50 u. TR5 Unit Singles.

Stoßdämpfer 12.9 Stossdämpfer 12.9" BSA. AJS. Matchless. Norto. TriumphBitte alle Bilder ansehenmit Chrom Federn innen
3 Einstellpositionen
AJS Mod. 16, 18, 31/31CSR 1963-

Matchless G3, G80, G12/12 CSR 1963-

BSA B31/B32 1954-58

BSA A7 1954-62

A50 1963-1969

A10 1954-63

Norton Mod. 50 1957-60

Norton ES2 1957-60

Norton Mod. 88/99 1957-60

Triumph T100/Tr5 Pre Unit 1955-59

T110/6T/TR6 Pre Unit 1955-62

T110/6T Unit 1963-69

T120/TR6 Unit 1963-69

T120/TR6 Unit shrouded option 1969-72

Mutter f. Getrieberitzel passend f. AJS Matchless nach 1956, when AMC Getriebe montiert Linksgewinde Alle Norton Mod., einige Triumph
nach f. 1954 AJS/Matchless
16H, M18, ES2, Manx, Dominator, 19R,19S, Atlas,Commando, Dolls Head, Lay Down, AMC
Schlüssel z. Öffnen P241
Hard Nut 20TPI 1.1/4" 31.5mm
Schlüsselgröße  1.1/2 38mm

Kettenrad T140TSS Triumph 44Z.

Scheinwerfer Kabelbaum Triumph T120
BSA A65
1971-73
Oil in Frame
Kabelbaum - C181A

kein Schaltplan vorhanden

Made in England

Kabelbaum BSA A65
Triumph
T120 TR6
1971-73

Oil in Frame Motorräder
Kabelbaum f. Scheinwerfer - C195

kein Schaltplan vorhanden

Barrel and Stud Triumph stainless
Made in England

ersetzt 99-2270

f. Einscheibenbremse

Triumph. T140V. TR7V. Classic look - Retro

Auspufftöpfe. Paar.
verchromt.
für klassisches Aussehen Made in England.
 

Kabelbaum- Unterbrecher BSA/Triumph

Triumph T20 TR25 1963-70
BSA B25 B44 B50 1967-72

kein Schaltplan vorhanden

Made in England Bitte alle Bilder ansehen

Filter Kurbelgehäuse Triumph 650/750 ccm
T140/T150   passender O-Ring 70-8782

BSA/Triumph/Norton Schraubenschlüssel, Schraubendreher f. KupplungsmutterWerkzeugBSA. Triumph 4-Spring Clutch Bonneville, Thunderbird, 6T. T110. TrophyA65. A10. Gold Star. A50AJS/matchless after 1956 with AMC GearboxNorton 3-Spring Clutch. Dominator, Atlas, Swing. Arm ES2

Lenkkopflager, Steuerkopflager Schrägrollenlager
Triumph T120, Pre Oil in Frame
alle 650 ccm Modelle 1959-1970
T150 - 750 cc

passt auch f. Unit Triumph 500 ccm 1968-74

Ist eine Schrägrollenlagerversion f. die standard Ausführung
Rostfreier Stahl

Made in England NOT FOR OIL IN FRAME MOD outer bearing race diameter   2 3/32“  inner race diameter  1 1/16“
 

BSA/Triumph  Kupplungsdruckplatte Alu 4 Spring BSA A10 4 Spring Triumph TR6 6T 5T T100 P/U   Made in England  

BSA/Triumph Unit Kupplungsdruckplatte Alu 4 Spring Triumph TR25 BSA C15 B40 B44 B50 Victor

Triumph Kupplung Satz Duplex
NUR F. BLOCKMOTOR Triumphs 650 ccm
Ersetzt 4-Feder Kupplungen v. 1963-72
TR6,TR6V,T120R,T120V,T120T,T120TT,6TA

Made in England

Benzintank Montage Gummi Triumph/BSA A65
AJS/Matchless Gummi für Bolzen mit Spigot 026633

ID: 8 mm,
AD 25 mm,
Breite: 13,5 mm

Made in England
 

Triumph Klappbarer Kickstart Hebel T120 T140 ab 1959
Lochdurchmesser: 19mm
Made in England

Triumph Kupplungshebel T120, T140
passende Senkkopfschrauben
21-1879.S1879.

57-3629 / T3629
57-2191 / T2191
57-1710 / T1710
57-1771 / T1771
57-3761 / T3761
57-1712 / T1712
GS127

BSA/Matchless/Triumph Pleuelbolzen Mutter 5/16" CEI
pass. f. Pleuelbolzen 67-1536

Made in England

Simmering/Wellendichtring Triumph Dynamo AD: 1 1/4" = 31,8 mm D: 6.35 mm ID ca. 17.6 mm = 11/16"

Hauptbremszylinder Triumph T140 hinten Niro
komplett
Norton MKIII

Made in England