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Triumph Pistons Pair +040 /+1.016 mm  1972- 747 cc TR7R. T140 High Compr. NOSDate of Manufacture ca. 1974Powermax1972 onwards 747 ccOHV Tiger 750 TR7RBeonneville 750 T140 High Compression 10.5;1Also suitable f. 724 cc 75 mm bore Engines of bores to 75.974 mm and standard size Piston fittedRedommended max overisze is +040" 1.016 mm

incl. gudgeon Pin, circlips and Piston rings

This Pair of conrods is to replace the white metal bearing conrod, which is no longer available, and to give the possibility to grind the crankshaft to -010, -020,-030 or -040 thou (-040 = 1 mm under standard) Big end bearing type Steel backed white metal   Big end journal dia. STD 1.4375-1.4380 in. (36.513/36.525 mm)         Bearing side clearance .013/.017 in. (.3302/.4018 mm)         Bearing diametral clearance .0005/.0020 in. min. (.0127/.0508 mm) Triumph Pleuel für Kurbelwelle m. kleinem Lager 500ccm pre unit /Paar 5T, TR5, T100   1937-51

use Big End Shell No.:
70-3706.std
70-3706/10
70-3706/20
70-3706/30
70-3706/40

Abziehbild "Norton-Triumph Oils"
Important Drain Oil & Refill
Every 3000 Miles
Use Only
Duckhams
Texaco
Castrol
BP
Shell
Mobil
Esso

For Grades See Service Voucher

 

Triumph T140 Schelle/Clip für Lufteinlass
All Stainless Tridon
31/51
024

Made in England

Unit Kolben Paar Triumph 5T Pre Unit Piston Pair 63 mm +040 = 64 mm
Kompression: 7:1
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoumit Kolbenringen, Kolbenbolzen und SicherungsringenPreis per PaarBitte alle Bilder ansehen

Triumph 350cc T80 Kolben +040 1934-40 NOSHigh Compression71mmkeine Kolben Ringemit Kolbenbolzen und SicherungsringeNeu, alter Lagerbestand

Feder für Kickstartpedal Triumph T20. TR25. 3Ta, 5Ta. T21. T90. T100 Datona T100R. T120R. T120V. TR6R. TR6V. TR7V. T140V T150. T160.9mm Long. 0.325"6mm Wide 0.235".8mm Thread 0.32"4mm Compressed 5/32" =0.158"

BSA/Triumph Beilagscheibe für Kickstartritzel T120/T150
B31,B32,B33,B34
Rigid and Sw. ArmzincOD   1 1/8“ = 28,57 mmID ¾“  = 19,05 mmThickness = 1/16 = 1,58 mm

Triumph Thunderbird Kolben +60 /Paar

STD= 71mm +060" = 72,5 mm
Kolbenbolzen: 17.4mm
Kompressionshöhe: 33.3mm
f. Eisengusskopf-nicht f. Alu Kopf

komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen, Sicherungsringen

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouAbmessungen techn. DatenPreis per Paar

BSA A75. Triumph T150 Kolben +060 Set AlugussKompression 9:1Set von 3 Stückeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte ALLE Bilder ansehen

AJS/M.,Norton, Triumph,Vincent Kugellager frühe Modelle Steuerseite Hauptlager MJ1JC3
OD: 2 1/2"
ID: 1"
W: 3/4"
MJ1JC3
Vincent E91
Ajs Matchless 021872
Norton
RMS8.MS10

Preis p. Paar
Triumph
T120,TR6, 9:1
650cc
+020 = 71.5mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
650 unit engineKolbenbolzendurchm.  11/16 = 17,46 mmKompressionshöhe: ca. 26 mmGesamthöhe: ca. 73 mmkomplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und SicherungsringenLFHKolben erzeugt im AsienKolbenringe erzeugt in England

Triumph Tank Aufkleber 1972/73
Blue Panel/Gold edge, less name
Adventurer Trophy Trail
376x150mm

Triumph Trident 750cc 4-Gang Getriebe Ritzel Satz 57-4175 Hauptwelle & 16Z Gear 3 Zylinder 4SP 57-4335. Getriebe Hauptwelle 2ter Gang 20Z 57-3889 Getriebe Hauptwelle 3ter Gang 23Z 57-4346 Getriebe Hauptwelle hoch 25Z STD 3 Zylinder 57-4345 Vorlegewelle komplett 4Sp STD 19Z 57-3890 Getriebe Vorlegewelle 3ter Gang 22Z 57-3861 Getriebe Vorlegewelle 2ter Gang 26Z 57-3862 Getriebe Vorlegewelle niedrig 30Z   Made in England  

Triumph §T  Kolben +020 gebraucht

Outside Diameter = 55.5 mm no gudgeon pin - hole size: 9/16" = 14.2 mm Compression hight 1/4" =  31.8 mm
zur Restauration - keine Garantie

Triumph Kolben 650ccm +010 / Paar
non compression
E3000T
neu, alter Lagerbestand

Triumph Kolben gebraucht
Kolbenbolzen: 17.4mm
Kompressionshöhe: 35.4mm

Triumph Kupplung Satz Triplex T140 TR7
3-Feder 750 cc Blockmotor 1974-88
TR7V,T140V
late BSA A65
6 Platten
1 57-1046
1 57-3929.
1 57-3931.
20 57-0394.
1 57-4640.
3 57-4754.
6 57-4763.
6 57-1363.
1 57-2159.
1 14-0403.
3 57-1931.
3 57-4644.
3 57-2526.
1 60-4253.
1 21-0586.
1 57-4794.
1 57-4590.
1 57-4435.
Made in England

BSA/Triumph/Velocette Bolzen verschieden, auch zur Auspuffmontage 5/16" x 5/8"UH lang
Schlüsselgröße 3/16"WW
dünner Kopf - 5/32"

Made in England
MSS
Viper
Venom
Clubman 350cc (MKI and MKII)
Clubman 500cc (MKI and MKII)
Endurance

Sicherungsstift für Bremsschuh, gebraucht
Bsa/Triumph.
zum Restaurieren - keine Garantie

BSA/Triumph Zylinder Buchse B25/Triumph T25

DM Aussen 73 mm
DM innen 66,4 mm
Höhe: 122 mmBitte ALLE Bilder Ansehen 

Triumph Benzinhahn 1/4-1/4" BSP.  Norton. Triumph. BSA
AD Gewinde 13mm
Anschlüsse dazu: PTF008.PTF003
750 und 850 ccm Norton Commando
OIF BSABenzintankgewinde:
1/4 BSP AD: 13,157mmID: 11,445mmTPI: 19
(British Standard Pipe Thread)

Ausgangsgewinde:
1/4 BSP - ca. 11,5mm
(British Standard Pipe Thread)

Grand Touring Lenkergummi Norton/BSA/Triumph
A65/T140/Commando  T120
Preis per Paar, 7/8" + 1"Aussendurchmesser: ca. 42 mm ( an der dicksten Stelle)
Norton, BSA, Triumph
Barrel Type
H2125
H2124
68-8717
L: 125 mm
geschlossen, PVC Grip Beston Pair.Hergestellt in ItalienBitte alle Bilder ansehen

Ventildeckelkappe Triumph Pre Unit
Triumph TRW
BSA B25/B50
passende Fiberdichtung - (70-1577)
Gewinde Durchmesser: 37.8mm

Triumph Gasseil 750cc TR7/Tiger/RV 1073-on

TRIUMPH Chokeseil 500 750 T140-TR 7 1979
TRIUMPH Chokeseil 500 750 T140-TR 7 1978
TRIUMPH Chokeseil 500 750 T140-TR 7 1973-77