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Pleuelbolzen mit Muttern BSA A10/A65 Set BSA/Triumph Pleuelbolzen Mutter BSA Länge unter Kopf  = 2 9/16 = 65 mm Dicke 5/16"

z.B. BSA A10/A7 1949-53

Starrahmen und Federrahmen

Made in England Bitte alle Bilder ansehen  

Lucas Camring für Lichtmaschine K2F
Triumph, BSA, Norton,AJS, Matchless
für Drehrichtung im Uhrzeigersinn und gegen Uhrzeigersinn geeignet.

Steuersymbole Schalter - Motorrad und Autowasserablösbar, weiß 5mmKategorien: BSA, Dealers, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Matchless, Misc, Norton, Royal Enfield, Sponsors, Suzuki, Triumph, Yamaha Symbole ca. 5/6mm Wörter: 2.85mm Punkt Symbole 1.10mm dia.Choke Symbol is 5 x 19mm.

12V 180 W,
Positiv oder negativ auf Masse
Zener Diode und Gleichrichter/Regler sind inkludiert Made in England BSA, Triumph, Norton, AJS. Matchless Bitte alle Bilder ansehen

Zündkerze Champion L86C - 14 mm. Box von 10 Stück BSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14 AJS OHV Models 14mm, 1946 350cc Ariel SV Models 14mm, 1/2" reach BSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron Head DOT Vivi Monza 50cc Greeves Anzani engines Matchless SV models 14mm, 1946 350cc Royal Enfield Ensign, RE, Prince Scott 498-596 Flying Squirrel Town Riding Triumph SV models 14mm exept TRW Velocette GTP 250cc 2 stroke Villiers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials)

Anstecknadel Set 10 Stück

Norton/Triumph
Honda
Matchless
Kawasaki
Lambrella
FN1907
AJS
Velocette
BMW
Ducati

Anker für Lichtmaschine 60 W
neu, AJS, Matchless Twins. 6V.
Triumph Twin.
Norton Twin.
Gesamtlänge: 179 mm
Lucas Nachbau

3 Gal. Tank
Preis per Paar
Länge: 21.5cm
Breite: 9.5cm
Lochabstand Mitte-Mitte: 122 mm

Nur TR6 Pre Unit 1957-62 (650 ccm) Pre Unit kleiner Tank

1957-1965 Unit 350/500 ccm
3TA.T21.5TA.T90.T100A.T100SS

3TA,5TA,T90,T100,Daytona,T100R,
T100T,T100SS,T21

3TA,5TA,T90,T100,Daytona,T100R,
T100T,T100SS,T21
-020
 

3TA,5TA,T90,T100,Daytona,T100R,
T100T,T100SS,T21

Tiger Cub T20 T20SS T20SH
82 Seiten, Original

TRIUMPH 350/500 TR25 1968

Gesamtlänge: 134,5cm
Hüllenlänge: 123cm

12.9"
BSA, Triumph und Norton BSA A65L A65T
Abstand zw. den Löchern: 33 cm
Dm. der Löcher 9,5 mm Breite bei Montageauge 18,5 mm
3 Verstellstufen
Suspension Unit. ALLE Fotos ansehen
 

Mutter 9/16" x 20TPI

nicht für die Verwendung auf der Kurbelwelle Dicke 7/32" = 5,7 mm

Triumph Beilagscheibe
ID: 7/16 - 11,35
AD: 11/16 - 17.5 mm
Dick: 0,9 mm

13423
+20
63.15mm

OHV
Modell: Tiger 100, Trophy TR5
Verdichtung 9:1, high comp.
STD = 63 mm

mit rostigem Kolbenbolzen
Kolbenringe fehlen

zur restauration - keine Garantie

Points Gap -0.015 In. Align Nylon Heel with Scribed Line On Cam End.
Ignition Timing -38° BTDC Fully Advanced. Set Each Cylinder Independently. Check with Stroboscope where possible.

51x32mm
gold

Wasserablösbar

Triumph T140 SA Beilagscheibe f. Schmiernippel

Made in England ID: 6.9 mm AD: 10 mm Dicke: 8 mm Bitte ALLE Bilder ansehen

für Alu Belt Drive Kits,
ersetzen aber auch die Stahlplatten, Lebensdauer aber nicht so lange als Stahl Kupplungsplatten.

AD: 152mm
ID: 106mm

Aufkleber auf Trägerpapier zum Abziehen und Aufkleben direkt auf Glas des Tachometers  

Velocette Hauptlager/Rollenlager MAC. Triumph. Rudge

Velocette Hauptlager MAC

AD: 1 15/16" - 50mm
ID: 7/8" - 22mm
H: 17mm

Passt für viele frühe Velocette's

Auch für Rudge, Triumph, Sunbeam.

Passt für viele alte Motorräder.

T20 T20SS T20SH

keine Garantie. Nos.

69 mm Durchmesser
Kolbenbolzendurchmesser 17 mm

Keine Kolbenringe, kein Kolbenbolzen, keine Sicherungsringe

Kolben Durchmesser 63 mm
Kolbenbolzen Durchmesser: 17 mm
Kein Kolbenbolzen
einschl. Kolbenringe und Sicherungsringe

keine Garantie