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BSA A10 Sicherungsring für Getriebe Dichtring

BSA Bantam Vorderer Kotflügel gebraucht
Abmessungen siehe Foto

zur Restauration - keine Garantie

BSA M Models Single Cylinder Teilebuch 1949-1958 Kopie
500c.c., 600c.c.
87 Seiten

Benzinhahn 19 TPI
AD Gewinde 13 mm
Schlauchanschluss 1/4"
Dichtringe 3/8"+1/4"
Adapter 3/8-1/4"
passend f. BSA,...



 

Benzinhahn 19 TPI
AD Gewinde 13 mm
Schlauchanschlüsse 1/4"
Dichtringe 3/8"+1/4"
Adapter 3/8 - 1/4
passend f. BSA,...

PT004
0678A
0678B
PTF008+PTF003
NB84

Hepolite BSA Kolben 5688+060 gebraucht. 1933-1935
72,3mm 350cc
Kompressionshöhe: 32mm
Kolbenbolzen DM: 18mm
SV Modell: R33-4
OHV Modell: R33-5, Blue Star
High Compression
Verdichtung 7:1
STD = 71 mm
Made in England

zur Restauration - keine Garantie

Hepolite BSA Kolben 10962 NOS
PAT N°616820 3602 AM4/3
71mm = STD
Kompressionshöhe: 30mm
Kolbenbolzen DM: 19mm ohne Kolbenolzen, Kolbenringe, Sicherungsringe Bitte ALLE Bilder ansehen

Heplex BSA Kolben 5123+010 NOS
624AM 405
71,2mm
Kompressions Höhe: 32mm
Kolbenbolzen DM: 19mm

Hepolite BSA Kolben 4429 +060 NOS
1930 Star 250
61,5mm
Kompressions Höhe: 23mm
Kolbenbolzen DM: 16mm

Neu, alter Lagerbestand

Spiegel rund 14" B/T BSA, Triumph

BSA Teilebuch 1958-59
A7, A10 Twin
A7 Shooting Star
A10 Super Rocket
Swing Arm Frame
650 - 500 ccm Twins

52 Seiten

BSA Teilebuch 1960-
500 - 650ccm Twins
A7, A10 Twin
A7 Shooting Star
A10 Super Rocket
500 Flash, Royal Tourist
Spitfire Scrambles
Swing Arm Frame

99 Seiten

BSA A10 Kolbenring Set +080
72 mm
GPM

BSA Ersatzteil Katalog Buch C10.C11.250.SV.OHV Starrahmen Spring
55 Seiten

BSA M19 Kolben 1937/8 350 ccm 68,8mm NOS
Kompressions Höhe: 30mm
Kolbenbolzen DM: 19mm

BSA A10 A65 Gabelbrücke unten
Neu, alter Lagerbestand

Made in England

BSA A65/A70 Getriebe Simmering Satz 1962-1970
68-0235
68-0209
68-0588
68-0027
76-0291
68-3264

BSA A65 Oddie Bolzen

BSA C15 Benzintank Zierstreifen ab 1959- /Paar

Made in England

BSA C15 Gabelrohre /Paar Length: 20" 5/16 517mm 31,7 mm = 1 1/4"

BSA yoke

zum Restaurieren - keine Garantie

Triumph Adventurer/BSA Gold Star 250

zur Restauration - keine Garantie

BSA A10 Zylinderkopf gebraucht

zur Restauration - keine Garantie

BSA A10 Getriebe 42-3005/67-3345 gebraucht

zur Restauration - keine Garantie

BSA A10 Getriebe 42-3005 gebraucht

zur Restauration - keine Garantie