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Doppelsprengring 5/16"
ID: ca. 8.5 mm

500, 650 ccm
Made in England
1950-55
Preis per Paar

Triumph Senkkopfschraube für Kupplung TR25
2BA x 3/8" Total length 9.5mm

Sunbeam Fußbrettgummi weiß

Preis per Paar
10.5x35cm

Made in UK

Schwarz, Minimum Oil Level
90mm x 8mm
Wasserablösbar

Bantam Super, bunt
Preis pro Paar
89x76mm
Wasserablösbar

Fiberdichtring 5/8" x 1" x 1/32"
A7 A10 Öldruckventil etc.

Fiberdichtring Öltankfilter etc.
A10PL, B25 B44 etc.

Triumph Reduzierdüse
Made in England

Getriebe gebraucht STD

zum restaurieren - keine Garantie

B & M RIGID & PLUNGER

Abdeckung f. Öldruck Schalter Triumph

Made in England

Heplex  NOS
5338
+60
64.4mm

1935/6 250 ccm OHV Modell: De Luxe, 35/3, B2, B18
1934/6 500 cc OHV Modell: Twin, J34/11, J35/12, J36/12
Verdichtung 7,25:1
STD = 63 mm

zur Restauration - keine Garantie

Heplex

350 OHV
71mm
5123
STD

mit Kolbenringen und Kolbenbolzen
zum restaurieren - keine Garantie

8267
+040
63.8mm

OHV
Modell: C11, C11G, C12
STD = 63 mm

ohne Kolbenringe, ohne Kolbenbolzen
zum restaurieren - keine Garantie

Heplex
1834
+40
7149

OHV
Modell: B21, Sports
STD = 63 mm

ohne Kolbenringe, ohne Kolbenbolzen
neu, alter Lagerbestand

Heplex
11957
616820
+20
82,5 mm

8267
1726-2
+030
63.8mm

OHV
Modell: C11, C11G, C12
STD = 63 mm

ohne Kolbenringe, ohne Kolbenbolzen
zum restaurieren - keine Garantie

Hepolite Kolben gebraucht
4556
STD
51.9mm

OHV
Modell: X34-0, X35-0, X36-0
Verdichtung 7:1
STD = 52 mm

mit Kolbenringen und Kolbenbolzen

zur Restauration - keine Garantie

Hepolite Kolben nos
4556
+020
52.4mm

OHV
Modell: X34-0, X35-0, X36-0
Verdichtung 7:1
STD = 52 mm


 

94x40mm
rote Buchstaben, schwarzer Rand, goldener Hintergrund, oval

250cc C10/C11
350cc B31/B32
500cc M20
600cc M21
35 Seiten, Kopie

Gold, Buchstaben schräg, B geflügelt
80mm x 26mm

Gold, Buchstaben schräg, B geflügelt
145mm x 36mm
späte 60er Jahre

Schlüssel f. Mutter / Getriebe
Öffnet 57-1454, 40-3051.T1454.04-0070