Suche

Renold Kette 1/2"x5/16" 70 Glieder
428 Kette
110-046 BSA WM20 T120 Bonneville,  TR6 Trophy,  Tiger 100,  6T Thunderbird,  BSA A10 Twin,  Rocket Gold Star S/A Solo Super Rocket, S/A Sidecar BSA M21 Solo Spring Frame,  B34 Gold Star S/A inkl. Verschlußglied

Dunlop Reifen Gold Seal
400 S18 K70 Vorder oder Hinterreifen Typischer 60er und 70er Jahre Reifen Originale Passgenauigkeit BSA, Triumph UK und USA

Triumph Kupplungsplatten Set,  Stahlplatte 4x, Reibplatte 3x Triumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar. BSA A10 4 fader Kupplung.
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm Triumph Kupplungsplatte Stahl.

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988.
3HW.
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung.

Durchmesser: 150mm.
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm.
Dicke: 2mm.
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm.

Triumph Kupplungsplattenset

Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90
BSA A50/A65
4-Federkupplung BSA

Preis per Set

AD: 153mm
ID: 106 mm
Width of Teeth 6 mm
 

Bsa. Norton. Triumph.
Bremslichtschalter
Bsa A65 1971/72

Zündkerze Champion N4C

BSA A7/A10 - Alu Kopf

alle AJS/Matchless
Aluminium Kopf Modelle
1950-1966
Gewinde: 14mm

=NGK B6ES.B5ES  AJS 33, 16C Experts Ariel Leader, Arrow, Arrow Super Sport, Golden Arrow, Arrow 200 BSA A7SS, A10RGS, A10RR, A10SR, A50, A50C, A50CC, A65, A65LC, A65R, A65T, B32 Alloy Head, B40SS90, Victor B44R, B44SS, Victor B44ET, B44GP, B44VS, C15SS80, Bantam D10, D14/4, D14/4S Matchless 1964 onwards, G3C Maestro, G3C Trials, G80 Major, G12 Majestic Norton 650 Dominator, 650 Mercury, 1964 onwards all other models Royal Enfield 736cc Interceptor Triumph TR5 Trophy Alloy, TR5A, 6T Alloy, T100, T100S, T100T, T110 Alloy, 21 5 TA, T100A, TR7A, TR25, Tiger 90, TR6, T120 pre 1968, 1968 onwards Velocette: MSS 500cc Alloy, Viper Sports, Viper Clubman, Venom Special, Venom Sports

BSA Flanschdichtung f. Magnet K1F K2F
BSA, Triumph, Vincent, Velocette, AJS, Matchless...

Dunlop Reifen 3.25 19 Gold Seal K70 suitable for 650 BSA / Triumph Dunlop Reifen 3.25 19 Gold Seal K70 passt für 650 BSA / Triumph eingeführt in den 60er Jahren passt für vorne und hinten nach 1927 guter Vintage oder Klassischer Reifen 250cc - 350cc hinten 250cc-1000cc Standard Reifen in den 60er und 70er Jahren

Zündkerze Champion D16. T10. 18mm = SV Engines = Bosh M10AC
H,J,K,WM20 Bsa. Norton 16H, Big4
alle frühen BSA Modelle
auch Sloper

Bitte beachten:
Mitte v. Krieg wird auf 14 mm Gewinde gewechselt - L86C 14mm AJS SV Models 18mm Ariel SV Models 18mm Matchless SV Models 18mm Villiers Engines 98cc Midget, 98cc Deluxe, 147cc Mk 8C, 148cc Mk 12C, 15, 197cc Super Sports 18mm, 249cc MK14A, 346cc 14B, 27B

Triumph Kupplungsplatten Set /6 Stk.
T414.57-0414

Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90
BSA A50/A65
4-Federkupplung BSA
T140 57-7058
Preis per Set

AD: 153mm
ID: 106 mm
Width of Teeth 6 mm Dicke: 4mm

Norton Inter Druckstange DM: 6mm L: 19,20cm Now avalable as Universal 6mm 0r 1/4" 300mm+ BSA6

Zündkerze Champion D16. T10. 18mm Set von 5 Stück
H,J,K,WM20 Bsa. Norton 16H, Big4
alle frühen BSA Modelle
auch Sloper

Bitte beachten:
Mitte v. Krieg wird auf 14 mm Gewinde gewechselt - L86C 14mm AJS SV Models 18mm Ariel SV Models 18mm Matchless SV Models 18mm Villiers Engines 98cc Midget, 98cc Deluxe, 147cc Mk 8C, 148cc Mk 12C, 15, 197cc Super Sports 18mm, 249cc MK14A, 346cc 14B, 27B

Zündkerze Champion N4C . Box von 10 Stück
BSA A7/A10 - Alu Kopf

alle AJS/Matchless
Aluminium Kopf Modelle
1950-1966
Gewinde: 14mm

=NGK B6ES.B5ES  AJS 33, 16C Experts Ariel Leader, Arrow, Arrow Super Sport, Golden Arrow, Arrow 200 BSA A7SS, A10RGS, A10RR, A10SR, A50, A50C, A50CC, A65, A65LC, A65R, A65T, B32 Alloy Head, B40SS90, Victor B44R, B44SS, Victor B44ET, B44GP, B44VS, C15SS80, Bantam D10, D14/4, D14/4S Matchless 1964 onwards, G3C Maestro, G3C Trials, G80 Major, G12 Majestic Norton 650 Dominator, 650 Mercury, 1964 onwards all other models Royal Enfield 736cc Interceptor Triumph TR5 Trophy Alloy, TR5A, 6T Alloy, T100, T100S, T100T, T110 Alloy, 21 5 TA, T100A, TR7A, TR25, Tiger 90, TR6, T120 pre 1968, 1968 onwards Velocette: MSS 500cc Alloy, Viper Sports, Viper Clubman, Venom Special, Venom Sports

AJS/Matchless Luft Seil 1960-1964 Bsa M33 1956-59. Bsa M20, M21. 1946-58 Mid Cable ajuster 376.

suitable f. MO1 Magnetos. 6V
Bsa singles
Norton Singles
Ariel Singles
Gesamtlänger: 179 mm
Replacement for Lucas
E3LM Generator

z. B. BSA M20
 

passend f. Vergaser Type 6, 76,276,376
f. Militärmaschinen
BSA M20/M21
1946/55
1956/58
BSA A7 1948/59

Länge: 38" = 96.5cm

Inbusschraube 5/16" UNC x 2" UH B31, B32, B33, B34 Gold Star Bsa A7/A10 swing arm Mod. 1954-1963  5/16" UNC = WW X 1.7/8"  etwas zu lang 1.6mm or 1/8" - müsste gekürzt werden

Renold Hintere Kette 5/8" x 1/4"
107 Glieder
520
zb. Norton Mod. 18, ES2
Bitte die richtige Länge wählen! Triumph TR25T 1971-72
BSA M20 inkl. Verschlußglied

Triumph Kupplungsplatten Set von 12 Stück Triumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm Triumph Kupplungsplatte Stahl

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988
3HW
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung

Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm

Triumph Kupplungsplatten Set,  Stahlplatte 6x, Reibplatte 5x Triumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm Triumph Kupplungsplatte Stahl

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988
3HW
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung

Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm

Triumph Kupplungsplatten Set, Stahlplatte 5x, Reibplatte 4x Triumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm Triumph Kupplungsplatte Stahl

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988
3HW
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung

Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm

Champion Zündkerze Box mit 6 Stück
Durchmesser bei Gewinde: 18mm
Höhe ohne Gewinde: 57mm

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie L86C

Champion Zündkerze. = OHV Engines = Bosh M8AC
Durchmesser bei Gewinde: 18mm
Höhe ohne Gewinde: 57mm

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 14 mm, bitte bestellen Sie L86C Vergleichszünderzen Bosch alt M145 T 1 Bosch neu M8A NGK A-6

Benzinhahn 1/4" x 1/4" BSP Push Pull
ca. 13 mm gemessen AD Gewinde
Innen beim Gewinde gemessen 11.8 mm

Benzinhahn mit Standardkorken. Inkludiert sind 2 Dichtungen die für modernes Benzin geeignet sind.

zB: BSA M20


 

Renold Kette 5/8"x3/8"
100 Glieder
Kette 530
mit Verschluss
BSA A10/A7
Scott
AJS 18S, 18CS, 16MS, 16MCS
kann 98 oder 100 Glieder haben inkl. Verschlußglied