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BSA. Hauptständer.
With Extensions Group A
f. Modelle mit Schwinge
Abstand Lochmitte bis Unten: 22.5cm.
A7/A10 1960-63
Shooting Star
Super Rocket Lack nicht perfekt

Auspuff Rosetten/Muttern Aluminium BSA A7/A10 A65 Paar

38 mm
Preis per Paar

zur Befestigung brauchen Sie:

NB107A x 2*
NB6A x 2*
NB224 x 2*

BSA Mutter für Hinterradspindel A7/A10.
Plunger

Sicherungsblech f. Mutter Getriebe Triumph Pre Unit
BSA Gold Star A10 A7, 4-FederKuppl. Sicherungsblech

BSA Ablassschraube für Getriebe A10/B31
passende Fiberdichtung 01-0706

BSA Getriebedeckeldichtung B31/A10
C11
4-Gang

Nockenwelle BSA A7 A10
alle A7 und A10 Plunger und Sw. Arm

Made in England

Bsa, Pleuel Gleitlagerschalen, A10/A65/A50 -30
Späte A10 Big Bearing Crank

Pleuel Gleitlagerschalen BSA A10/A65/A50 -060
Späte A10 Big Bearing Crank

Pleuel Gleitlagerschalen 050
BSA A10/A65/A50
Späte A10 Big Bearing Crank

Kupplungsfeder BSA A7/A10 Plunger Sechs Federn Kupplung. Duplex Clutch Model Spring C10L. C11G C12 - 3 Federn Kupplung Bitte messen Sie Ihre Federn mit den angegebenen Maßen ab. OD: 16 mm ID: 11.4 mm L: 37 mm A10 Plunger

BSA A7/A10  Service Sheet Gebrauchsanweisung A7 / A10 Ridgid Plunger S/Arm

BSA Teilebuch 1958-59
A7, A10 Twin
A7 Shooting Star
A10 Super Rocket
Swing Arm Frame
650 - 500 ccm Twins

52 Seiten

BSA Teilebuch 1960-
500 - 650ccm Twins
A7, A10 Twin
A7 Shooting Star
A10 Super Rocket
500 Flash, Royal Tourist
Spitfire Scrambles
Swing Arm Frame

99 Seiten

BSA A7/A10 Motorritzel/Kettenrad 18Z. gebraucht
A7.A10.

Made in England

zur Restauration - keine Garantie

BSA A7/A10 Motorritzel/Kettenrad 18Z. gebraucht
A7.A10.

Made in England

zur Restauration - keine Garantie

BSA A7/A10 Motorritzel/Kettenrad 18Z. gebraucht
A7.A10.

Made in England

zur Restauration - keine Garantie

Abzieher f. Magnetzahnrad. BSA. A7. A10. M20. M21. M33. B31. B32. B33. B34. Gold Star.

nur verwendbar bei manuellem Fliehkraftregler.

5/8" ca. 17 mm AD Gewinde. 20 TPI.

Befestigungswinkel f. Sitzbank hinten BSA
A10 B31
Hintere Befestigung S/A 1954-63
B32 B33 B34

Pleuel Gleitlagerschalen BSA A10/A65/A50 -040
Späte BSA 10 Big End Bearing Crank

BSA Kniegummi A7/A10/B31/B32/B33/B34 BSA A65/A50 1963-70 - f. alle Strassenmodelle-nicht Trials BSA C15 BSA B40

schwarz

Preis per Paar

Motorritzel 16 Z. 2 Lobe
gebraucht.
Bsa.A7.A10.

BSA A10 650ccm, BSA A50. 500ccm. BSA A65. 650 ccm Kolbenbolzenlager.

ID:19mm
AD:22.3mm
L:24mm

Abdeckung für Lenkung BSA für frühere Modelle

AD: 54mm
ID: 36.5mm
H: 12.4mm

BSA M20 M21 M33
1946-1961 BSA A7 A10
1946-1961 B301 B302 B303 B304
Gold Star 1950-1965
early A65

BSA Schrägrollen Steuerkopflager Lenkkopflager Satz
BSA B31/B32/B33/B34,
Gold Star,
M20/M21/M33 nach 1946
A7/A10
A50/A65 bis 1965Bitte alle Bilder ansehenDiese Lager sind in England angefertigt wrorden und entsprechen den Abmessungen f. BSAHöhe des lagers mit Innenring ist 15 mm