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Sicherungsblech für K/S Ratsche
BSA A50 A65 A10 B31
B31,B32,B33,B34
Rigid and Sw. Arm

BSA B31 A10 Mutter für Buchse von Tachoantrieb

Abzieher f. Simmeringhalter BSA A10,B31,A65,C10,C11,C11G,B33,B32,B34,C12,A50, Gold Star
Ariel Werkzeug Bitte alle Bilder ansehen

BSA/Norton Einstellschraube.
1/4" x 26TPI.Gewindelänge 1 1/2" - 28 mmPassende Seilhülse is No. 3Norton AMC AJS/Matchless Gearbox Adjuster Screw 1957-1975Front Brake Cable.
Clutch Cable.
pre War modles.
A7. A10. Golden Flash. Rocket Gold Star.
B31. B32. B33. B34. Gold Star.
C10. C11. C11G. C12.
M20. M21. M33

BSA Rocket Goldstar, A10 B31, frühe S/A Modelle
Kettenschutz/Kettenblech
verchromt

Hauptständer Montage Bolzen BSA
B31-A10 S/A etc.
L: 178mm

Außenring Kupplungslager BSA S/A
Sechs Federn Kupplung. B31,B32,B33,B34, Gold Star A7,A10, und manche C Modelle. (zb.C11)
ID: 48.3mm
AD: 57.4mm

BSA/Triumph Woodruff Keil-Kupplung
TR25
C15
B40
B44
B50
A10
A7 L: 7,6mm H: 4,9mm T: 4mm

Öltankverschluss BSA B31/B32/B33/B34/Gold Star/A10/A65/A50/C10/C11/C12/M20/M21/M33

passende Fiberdichtung - 70-1577(NT376)

1 1/2" - 38mm bei Gewinde

Auch verwendbar f. Primärkettenkasten und Rocker Box(65-3364)
 

BSA Twins & Triples Buch von Roy Bacon with Foreword by Bob Currie
ISBN: 0850453682
Seiten: 191
Veröffentlicht1980
Sprache: Englisch

The Postwar A7/A10,A50/65 and Rocket III

Drehmoment Arm Hinternabe BSA
A10 B31 etc. Made in England Bitte alle Bilder ansehen

Gearbox. BSA A7/A10, Pre Unit  Triumph Timing Side 1967-1974 500cc T100R, T100C.  500ccm AD: 72mm
ID: 35mm
Breite 17mm
LJ30
6207-C
 

A10 etc.
Hebel - Hinterradbremse BSA

BSA A7 Big Bore Zylinder +020 gebraucht

Thick Flange
70,5 = +020
7 Rippen
Bohrung ist A10, Hub ist A7

zur Restauration - keine Garantie

BSA Klemmbolzen f. Lenker Niro
A10/A65/B31/M21

1 1/8" x 5/16"BSC/26TPI

Zündkerze Champion N4C Set von 2 Stück

BSA A7/A10 - Alu Kopf

alle AJS/Matchless
Aluminium Kopf Modelle
1950-1966
Gewinde: 14mm Triumph 350, 500, 650 mit Alukopf . BSA Twins mit Alukopf  Ajs/Matchless Twins and Singles mit Alukopf . Many other makes with long reach Alloy head.
BSA A7/A10 - Aloy Head

=NGK B6ES.B5ES  AJS 33, 16C Experts Ariel Leader, Arrow, Arrow Super Sport, Golden Arrow, Arrow 200 BSA A7SS, A10RGS, A10RR, A10SR, A50, A50C, A50CC, A65, A65LC, A65R, A65T, B32 Alloy Head, B40SS90, Victor B44R, B44SS, Victor B44ET, B44GP, B44VS, C15SS80, Bantam D10, D14/4, D14/4S Matchless 1964 onwards, G3C Maestro, G3C Trials, G80 Major, G12 Majestic Norton 650 Dominator, 650 Mercury, 1964 onwards all other models Royal Enfield 736cc Interceptor Triumph TR5 Trophy Alloy, TR5A, 6T Alloy, T100, T100S, T100T, T110 Alloy, 21 5 TA, T100A, TR7A, TR25, Tiger 90, TR6, T120 pre 1968, 1968 onwards Velocette: MSS 500cc Alloy, Viper Sports, Viper Clubman, Venom Special, Venom Sports

Zündkerze Champion N4C

BSA A7/A10 - Alu Kopf

alle AJS/Matchless
Aluminium Kopf Modelle
1950-1966
Gewinde: 14mm

=NGK B6ES.B5ES  AJS 33, 16C Experts Ariel Leader, Arrow, Arrow Super Sport, Golden Arrow, Arrow 200 BSA A7SS, A10RGS, A10RR, A10SR, A50, A50C, A50CC, A65, A65LC, A65R, A65T, B32 Alloy Head, B40SS90, Victor B44R, B44SS, Victor B44ET, B44GP, B44VS, C15SS80, Bantam D10, D14/4, D14/4S Matchless 1964 onwards, G3C Maestro, G3C Trials, G80 Major, G12 Majestic Norton 650 Dominator, 650 Mercury, 1964 onwards all other models Royal Enfield 736cc Interceptor Triumph TR5 Trophy Alloy, TR5A, 6T Alloy, T100, T100S, T100T, T110 Alloy, 21 5 TA, T100A, TR7A, TR25, Tiger 90, TR6, T120 pre 1968, 1968 onwards Velocette: MSS 500cc Alloy, Viper Sports, Viper Clubman, Venom Special, Venom Sports

Zündkerze Champion N4C . Box von 10 Stück
BSA A7/A10 - Alu Kopf

alle AJS/Matchless
Aluminium Kopf Modelle
1950-1966
Gewinde: 14mm

=NGK B6ES.B5ES  AJS 33, 16C Experts Ariel Leader, Arrow, Arrow Super Sport, Golden Arrow, Arrow 200 BSA A7SS, A10RGS, A10RR, A10SR, A50, A50C, A50CC, A65, A65LC, A65R, A65T, B32 Alloy Head, B40SS90, Victor B44R, B44SS, Victor B44ET, B44GP, B44VS, C15SS80, Bantam D10, D14/4, D14/4S Matchless 1964 onwards, G3C Maestro, G3C Trials, G80 Major, G12 Majestic Norton 650 Dominator, 650 Mercury, 1964 onwards all other models Royal Enfield 736cc Interceptor Triumph TR5 Trophy Alloy, TR5A, 6T Alloy, T100, T100S, T100T, T110 Alloy, 21 5 TA, T100A, TR7A, TR25, Tiger 90, TR6, T120 pre 1968, 1968 onwards Velocette: MSS 500cc Alloy, Viper Sports, Viper Clubman, Venom Special, Venom Sports

Inbusschraube 5/16" UNC x 2" UH B31, B32, B33, B34 Gold Star Bsa A7/A10 swing arm Mod. 1954-1963  5/16" UNC = WW X 1.7/8"  etwas zu lang 1.6mm or 1/8" - müsste gekürzt werden

Zündkerze Champion L86C. NGK B5HS. B6HS.
BSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14 AJS OHV Models 14mm, 1946 350cc Ariel SV Models 14mm, 1/2" reach BSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron Head DOT Vivi Monza 50cc Greeves Anzani engines Matchless SV models 14mm, 1946 350cc Royal Enfield Ensign, RE, Prince Scott 498-596 Flying Squirrel Town Riding Triumph SV models 14mm exept TRW Velocette GTP 250cc 2 stroke Villiers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials)  

Renold Kette 1/2"x5/16" 70 Glieder
428 Kette
110-046 BSA WM20 T120 Bonneville,  TR6 Trophy,  Tiger 100,  6T Thunderbird,  BSA A10 Twin,  Rocket Gold Star S/A Solo Super Rocket, S/A Sidecar BSA M21 Solo Spring Frame,  B34 Gold Star S/A inkl. Verschlußglied

Zündkerze Champion L86C. NGK B5HS. B6HS. Set von 2 Stück
BSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14 B31, B33 singles. Triumph 3T, 5T, 6T, Eisenkopf twins. Norton Eisenkopf Twins und singles 1946 on mit kurzer Reichweite. Ajs/matchless Eisenkopf singles 1937-on. AJS OHV Models 14mm, 1946 350cc Ariel SV Models 14mm, 1/2" reach BSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron Head DOT Vivi Monza 50cc Greeves Anzani engines Matchless SV models 14mm, 1946 350cc Royal Enfield Ensign, RE, Prince Scott 498-596 Flying Squirrel Town Riding Triumph SV models 14mm exept TRW Velocette GTP 250cc 2 stroke Villiers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials)

Zündkerze Champion L86C - 14 mm. Box von 10 Stück BSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14 AJS OHV Models 14mm, 1946 350cc Ariel SV Models 14mm, 1/2" reach BSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron Head DOT Vivi Monza 50cc Greeves Anzani engines Matchless SV models 14mm, 1946 350cc Royal Enfield Ensign, RE, Prince Scott 498-596 Flying Squirrel Town Riding Triumph SV models 14mm exept TRW Velocette GTP 250cc 2 stroke Villiers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials)

Triumph Kupplungsplatten Set,  Stahlplatte 4x, Reibplatte 3x Triumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar. BSA A10 4 fader Kupplung.
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm Triumph Kupplungsplatte Stahl.

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988.
3HW.
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung.

Durchmesser: 150mm.
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm.
Dicke: 2mm.
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm.

Renold Kette 5/8"x3/8"
100 Glieder
Kette 530
mit Verschluss
BSA A10/A7
Scott
AJS 18S, 18CS, 16MS, 16MCS
kann 98 oder 100 Glieder haben inkl. Verschlußglied