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Werkzeugkasten, gebraucht

für Restauration - keine Garantie

44887
G12. 1966.
T264
T6846
20666
The Drive side case is from a Model 7 500CC engine. The Stamping G12 and engine number 44887 would suggest this as being from a dynamo model as manufactutured in 1952. See attachment. The Timing side case is from a later non-dynamo engine. Probably from an alternator Model 88 or 99 manufactured 7 to 9 years later. It would be quite difficult to build this engine into a 750cc motor as that would require extensive modifications.
The Norton factory always stamped both cases and sometimes the Timing Cover with the same number. On the Drive case this would be inside just above the bearing. On the Timing case it is outside usually just above the half timing pinion shaft.

Sumpfabdeckung BSA A10 Original gebraucht

dazu passende Dichtungen:
Art.Nr.: 67-1286

zum restaurieren - keine Garantie

BSA Kolben 75.00mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

zur Restauration - keine Garantie

Kolben 2 7/16" 62mm
Bolzen:19mm
Made by H&G

Kupplungskorb Triumph gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

gegen den Uhrzeigersinn gewickelt

L: 230mm
AD1: 40mm
AD2: 54mm
AD3: 25mm

Tachometer Smiths SC 1301/11 10-80 mph original Smith

keine Garantie

BTH Zündmagnet M1-F2
N° 630203
z. Restauration
im Uhrzeigersinn keine Garantie - keine Rücknahme Bitte alle Bilder ansehen

ML Zündmagnet Type KI
A 2346
zum restaurieren

Zündmagnet ML Type 0G4
D38683
zur Restauration

Zündmagnet
zur Restauration

Y44 733
7Y5 1824
F21377J

Zündmagnet Type CMAK

zur Restauration
keine Garantie

Nummer auf Gehäuse: G 85923

BSA Scheinwerfer Halterung
gebraucht - keine Garantie
Zur Restauration

11813
STD
1665-I

1516
ASSO
68.4mm

kein Kolbenbolzen
keine Kolbenringe

Buchse Nos
AD = 22,3 mm
ID = 17,9 mm
H = 29,6 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

AJS/Matchless Stoßdämpfer Hülsen Paar

L: 128mm
D: 57mm
ID: 36.7mm

Neu, alter Lagerbestand.
Die Farben sind unterschiedlich.
Zum neu lackieren

AJS/Matchless Gangschalt Quadrant
350/500ccm Heavyweight Singles 1939-55

Zur Restauration - Keine Garantie

AJS/Matchless Motorritzel 18/16 Zähne ID: 22mm. gebraucht/NOS

AJS/Matchless Motorritzel 18/17 Zähne ID: 22mm. gebraucht/NOS

110-038-
3/8" x 7/32"

BSA Nockenwelle Einzylinder
042018

BSA Nockenwelle Einzylinder
042018

BSA Nockenwelle Einzylinder