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Norton/Triumph Bolzen/Schraube HEX
5/16" UNC x 3/4 "

Norton/Triumph Bolzen/Schraube HEX
1/4" UNF x 1 1/4"UH

Bolzen 5/16 x 5/8"

Made in England

Stösselstangenset BSA A10
Dural Aluminium

9:1 Kompression
Top Qualität
Preis p. Paar
Pre Unit T100
500cc
64 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou.
BSA A7 1947-50 +80 komplett mit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen

neu, alter Lagerbestand
Blazer Pipe BSA M20

neu-alter Lagerbestand
Auspuffhalterung Norton 16H
7/16" 20TPI UNF
L: 130 mm

Kickstartbuchse Norton 16H. M18. Inter M30. Brough Superior NOS

AD: 35.2/38.2 mm
ID: 27.8 mm
L: 66.4 mm

BSA G14 Auspufftopf
verchromt
Made in England
f. 1 1/2" Rohre

1954-1961 Mod. mit Hinterradschwinge
Innenbohrung 1 1/2"
AJS/Matchless Auspufftopf 350 ccm, G3LS, 16MS

AJS/Matchless Auspufftopf G3L 350 ccm
1 1/2" 38 mm
Modelle bis 1948
verchromt
Hergestellt in England Bitte ALLE Bilder ansehen

Norton Ventilführung ES2
Späte Ausführung Aluminium Kopf
02-0050 = Einlassventilführung 1959-1963

D3T3-140=Einlass und Auslassventilführung 1955-58

Norton Auslassventilführung ES2 1959-63

AJS/Matchless Auslassventilführung
G485
AD: 15.9mm
ID: 9.5mm
Länge: 60.5mm

Ariel Square Four Dichtsatz MK1 1949-1953 Made in England

Preis per Paar
Sitzfedern/Sattelfedern ca 15cm

Ariel Kupplungsplatte Stahl. Burman G.
passt f. Ariel, Panther, AJS und Matchless Mod. X
AD: 170 mm
ID: 109 mm/113 mm
D: 2 mm

Vergaserflanschdichtung Amal 1 3/16"/30mm
Dicke: 1,6 mm

Triumph Vergaserflanschdichtung Amal
T150
1 1/16"/28mm
Dicke: 0,4 mm

z. B. T150, TR25

Nockenwelle BSA A7 A10
alle A7 und A10 Plunger und Sw. Arm

Made in England

Schalthebel BSA B31,B21,A10 Plunger
Swing. arm 1955-56

dazu passende Schraube: 65-3361 und Beilagscheibe: 02-0525

Made in England

Schalthebel Triumph Pre Unit 3T,5T,6T, T100, T110, T120
500/600ccm
Made in England

Abdeckung f. Bremstrommel 8"
verschiedene Triumphs
Bsa A10 A65
f. Lackierung geeignet

Abdeckung f. Bremstrommel 7"

BSA/Norton Bolzen/Schraube 5/16" BSC x 1" lang

Made in England