Suche

BSA/Triumph Sicherungsscheibe für Getriebe A75 & T140
Made in England

Triumph Hinterradspindel B & C 1963/1969 Made in England

Bolzen/Schraube HEX 5/16" UNF x 1 1/8" lang

Triumph T120/T140V Gasseil/Luft mit Bowdenzugverteiler- hoher Lenker
monoblock, concentric MKI Vergaser 930
Einsteller in Seil, nicht am Vergaser

Triumph T100T Auspuffrohre/Krümmer
1969-70 /Paar
verchromt

Made in England

Kupplungsnabe Triumph T100,T21,T90,5TA,3TA 350/500ccm Unit 1957-1973
Made in England

Triumph Beilagscheibe für Kurbelwelle
Steuerseite

Triumph Ölleitung mit Verbindungsblock 650 ccm, 1966-70
Made in England

Triumph 3TA/5TA Early C Range Stößelrohr
verchromter Stahl

Made in England

Triumph Ölleitung komplett 3TA 5TA 350/500 1957-67

Made in England

AJS/Matchless/Norton Fiberdichtring 1/4" - 6mm

f. Ablassschraube 00-0485

AJS / Matchless Kettenrad 6" 42T. gebrauchtzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Triumph T140 Primärkettenkastendeckel Aussen
1968-73 Will fit all unit
Made in England

Amal Lenkergummi, 22mm + 25mm x 125mm
Paar, handgefertigt in England, Spitzenqualität
Amal
Lenkergummi 22mm+25mm
L: 125mm
geschlossenes EndeBitte ALLE Bilder ansehen

Amal Lenkergummi 22mm x 125mm, geschlossen

Individuelle englische Handarbeit, SpitzenqualitätDas ist nur 1 Stück, kein Paar

AJS/Matchless Kettenrad/Bremstrommel 42Z gebraucht 7"zur Restauration - keine Garantie

Individuell handgemacht in England, Spitzenqualität
Amal Lenkergummi 1 1/16" 27mm" x 125mm, geschlossen 
geschlossen
Das ist nur 1 Stück, kein Paar

Ariel Kolben 350ccm O.H.V. +040 = 73 mm
Verdichtung 6,2:1
 +040Gewicht ca. 412 g
 Piston Gap: 0,5mm
Kolbeneinbauspiel 0.13mm bzw. 45thou
Kolbenbolzen: 20.6mm
Gesamthöhe: 74mmAbmessungen letzte Foto - Bitte alle Bilder ansehen

JPeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

Ariel Kolben Red Hunter 500ccm +060 = 83,3 mm
STD = 81,8 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP Kolben OHV Red Hunter VG, VH, VCH, VHA Kompression  6.3:1 Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Abmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten 511 g einschl. Kolbenbolzen

Ariel Kolben Red Hunter 500ccm +020 = 82.3 mm
STD = 81,8 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP Kolben OHV Red Hunter VG, VH, VCH, VHA Kompression  6.3:1 Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Abmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten    

Ariel Kolben 350ccm O.H.V. Std.
compr. ratio 6.5:1
Piston Gap: 0,5mm
Bohrungsdurchm.: 72 mm
Kolbeneinbauspiel 0.13mm bzw. 45thou

JPeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

Ariel Red Hunter Piston 500cc +020 = 82,3 mm
Kompression: 7.5 : 1
JP OHV Red Hunter, VG, VH Abmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel: 0,12 mm  

Ariel Red Hunter Kolben 500cc  +040 = 82,8 mm
Kompression: 7.5 : 1
JP OHV Red Hunter, VG, VH Abmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten Kolbenspiel: 0,12 mm oder 45thou 501 g einschl. Bolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen

Ariel Red Hunter Piston 500cc +060 =  83,3 mm
Compression Ratio 7.5 : 1
Make JP OHV Red Hunter, VG, VH Measurements see last picture and techn. Data Incl. Gudgeon pin, piston rings, circlips Kolbenspiel: 0,12 mm or 45thou 477 g einschl. Kolbenbolzen

Ariel Kolben 350ccm O.H.V. +020
compr. ratio 6.5:1
Piston Gap: 0,5mm
 +020 (=72,5 mm)
Kolbeneinbauspiel 0.13mm bzw. 45thou

JPeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen