Suche

AJS/Matchless. Amc. Brough Superior. Norton Bolzen und Muttern Set f. 3 Feder Kupplung Norton.Brough Superior
Bolzen und Mutternset f. 3 Feder Kupplung

3352.3353.

Norton Dominator/Atlas Ventilführung Einlass u. Auslass Zweizylinder. Auslass Commando 750 ccm
G544
Einlass und Auslass für:  Alle Dominator Twins 500ccm
Dominator 77,88,99 1949-59
Manxman 88,99,650SS 1960-66
Atlas 1964-66
Auslass Ventilführung f. 750 Commando, Interstate, Fastback, High Rider 1968-72

AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67

Norton.Brough Superior
Bolzen und Mutternset f. 3 Feder Kupplung

3352.3353.

AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67

Norton Mutter für Kupplungsfederbolzen

Norton Distanzplättchen innen: 27,4mm außen: 43.6mm Stärke: 1mm
Made in England

Sicherungsbelch f. Schrauben Primärkettenkasten zu Kurbelgehäuse Norton
Norton 750 - 1971

Gummi f. Seitendeckel, Norton 750/850 -1973

BSA Getriebe- Innendeckel -Dichtung 1937-1947
BSA M20   M20  1949-56 M21 1949-1958 M33 1949-1957

AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67

Kupplungsmitte Platte Norton

Made in England

Norton Stehbolzen für Getriebedeckel innen
L: 1 5/8" - 41.3mm
5/16" x 22TPI BSF
5/16" x 26TPI CEI/BSC
passende Mutter Art.Nr.: NB225
passende Beilagscheibe Art.Nr.: NB99

Made in England

Buchse 1. Gang Getriebe
Norton 750ccm -1971

ca. Abmessungen
ID: 17.4 mm
AD: 19.10 mm
L: 18.6 mm

Made in England

Distanzstück - Tachoantrieb Norton
NM13270
B2/660

Made in England

Norton 500. 600. Ventilfedernsatz Hergestellt in England Bitte alle Bilder ansehen

Buchse 1. Gang.
Brough Superior.

Ca. Abmessungen
ID: 17.4 mm
OD: 19.10 mm
L: 18.6 mm

Made in England

Norton Stehbolzen f. Zylinderfuß
1.5/8" x 3/8" 24TPI UNF/16TPI UNC

Made in England

Norton 16H Ventilführung NOS - Original. Paar Neu, alter Lagerbestand When nötig müssen diese ausgerieben werden Tolleranz kann etwas knapp sein, bei heutigem Benzin  

Ölpumpe Norton

Diese Ölpumpe wurde selektiv zusammengestellt und getestet, um die richtigen Eigenschaften zu gewährleisten. Versuchen Sie NICHT, sie zu zerlegen oder zu entfetten vor der Installation, da dies entscheidende Schmiermittel entfernt.

Norton 750 -1972
Made in England

BSA Kupplung- u. Getriebedichtungs Satz


WM20/M21 HM20/HM21.JM20/JM21.KM20/KM21
inkl. WD
1937-1945

66-7514.15-4316.66-3068.
66-3069
66-7575.66-4902*2.66-3813

BSA WM20/M20 Motor/Kupplung- u. Getriebedichtungs Satz

WM20/M21 HM20/HM21.JM20/JM21.KM20/KM21
inkl. WD
1937-1945

66-7514.15-4316.66-1923*2.65-2316.66-3068.
66-3069
66-7575.66-4902*2.66-3813.BSA318

Norton.
AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67

Kupplungscenter/Kupplungsmitte AMC
Später Typ
Dominator

Bolzen 3/8" x 1/2" 26TPI
BSC/CEI Gewinde
Kontrollschraube
BSA 250,350,500cc
Einzylinder Metallkettenkasten

Norton P11/P11A Seitenreflektor Halterung vorne Hergestellt in England Bitte alle Bilder ansehen

Vincent HRD Piston pair 7.3-1 +040 C.R. 7.3-1
STD: 83.984mm +040= 84,984998cc
Rapide, Black Shadow, Black Lighting, Series B
Series C, Black Knight, Black Prince, Series D Bitte ALLE Bilder ansehen

Vincent HRD Kolben paar 7.3-1 +060C.R. 7.3-1
STD: 83.984mm +060= 85,484499cc Comet, Series C
Victor, Series D, I Cyl. Bitte ALLE Bilder ansehen

Norton Kurbelwellen Lager
FAG 223G.0F NJ306-E-M1
ID: 30 mm
AD: 72 mm
B: 19 mm