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Triumph Auslass Ventilführung Bronze  Oversize +004 T120R. T140V. TR6R. T120V incl. 1979 F. Alu Kopf Pre Unit  T110, T120, TR6

Made in England

Triumph Plug 650/750 f. Ölleitung Kurbelwelle
Made in England

Triumph Tiger Cub Zylinderfuß Dichtung

Triumph 350ccm Zylinderfuß Stehbolzen
Steuerseite außen
1.1/16" x 3/8" 26TPI BSC CEI/20TPI BSF

Made in England

Triumph Einlass Ventilführung +004

Made in England

Triumph 5T/6T Alternator Distanzstück
Made in England

AJS/Matchless Kurbelwellengehäusehälfte gebraucht
56/20 29016
013775

zum Restaurieren - keine Garantie

Bsa A7/A10. Kipphebelgehäuse gebraucht

zum Restaurieren - keine Garantie

Bsa A7/A10. Kipphebelgehäuse gebraucht

zum Restaurieren - keine Garantie

Triumph Kolbenring +020. T20. 3TA

Triumph Kolbenring

Triumph Kompressions Kolbenring STD. T20. 3TA

Triumph Kompressions Kolbenring +010
T20. 3T.

AJS/Matchless Hinterradschwinge gebraucht

zum Restaurieren - keine Garantie

Gabelbrücke oben gebraucht

zum Restaurieren - keine Garantie

Gasgriff 22 mm gebraucht

zum Restaurieren - keine Garantie

Batteriehalterungsteil gebraucht

zum Restaurieren - keine Garantie

Benzinhahn gebraucht

zum Restaurieren - keine Garantie

BSA WM20 M20 Nocke NOS ab 1940 -

Neu - alter Lagerbestand

Triumph Beilagscheibe Kupfer

Gummitülle Triumph/BSA late B25

Stehbolzen verschiedene Modelle
3.5/8" x 3/8" 26TPI CEI/BSC

Made in England

Tachowelle 3'6" 106,7cm 1964-68 mit "Spade End" verwenden

Gabelbrücke Bei der unteren Gabelbrücke wurde der Anschlag entfernt. Bitte sehen Sie Fotos im Anhang. 1 beschädigter Bolzen muss entfernt werden. oben und unten

John Bull Lenkergummi 1" - 25 mm
L: 105 mm
geschlossenes Ende das ist nur 1 Stück, kein Paar