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Norton Kolben GPM ES2, Mod.18/30,16H STD.
kompl.
neu mit Kolbenbolzenbuchse BS-0584
STD. 79.0mm
9,4:1 Kolbenbolzen - 19mm

Hochkompressionskolben
Triumph.
T100R, T100T unit
9:1,
69mm +020 = 69,5 mm
Tiger 100 Unit
Daytona
500cc
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen

passt nach 1967
  Preis pe Paar

Hepolite, 61 mm, +060, neu, Nr. 5613

OHV
Model: Red Hunter, LG, LH, De luxe, OG, OH
Verdichtung 6:1
STD=61mm

keine Kolbenring
mit Kolbenbolzen
keine Sicherungsringe
leichter Rost
neu, alter Lagerbestand

Norton Kolben 16H, +40, original Wellworthy neu, alter Lagerbestand Original Konservierung / Fett bitte alle Bilder ansehen

Triumph Kolben Hepolite 500ccm. Daytona std.
T100R, T100T unit
9:1, STD, 69mm
Tiger 100 Unit
Daytona
500ccm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
Pin Diameter: 17.45mm

passt nach 1967 komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen Preis per paar

 

Villiers Kolben 249ccm +040
63 mm +040 (64mm)
Hepolite
 

69 mm Bohrung +020. +0.5mm = 69.5 mm
Preis p. paar
7:1
Triumph, 5Ta
Kolben
500cc
500 Unit Low Comp

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen

Pre Unit TR6,T120,T110 650cc Ratio 7:1,
+20 = 71,5 mm
Preis p. Paar
für Alu Zylinderkopf
um die Kompression v. einem Motor mit Eisenzylinderkopf zu verringern, können auch diese Kolben verwendet werden
hat dann ca. eine Kompression v. 6.76:1

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mir Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen

Norton Kolben 16 H +20, Original, Wellworthy neu, alter Lagerbestand

Hepolite Kolben, 61.529 mm
17952

keine Ringe

mit Kolbenbolzen

mit Kolbenringen
neu, alter Lagerbestand

Hepolite, 67 mm, std., neu, No.5738
Kolbenbolzendm: 19 mm
Kompr. höhe: 28 mm

mit Ringen, leichter Rost

Kolbenbolzen gut

mit Sicherungsringen

Triumph Kolben Std. 5TA
69 mm bore
Preis per Paar
7:1
Triumph, 5Ta
500cc Unit Low Comp

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen

Hepolite, 61 mm, std., neu, Nr. 4489

OHV
Model: Red Hunter, LG, LH, De luxe, OG, OH
Verdichtung 7:1
STD=61mm

mit Kolbenbolzen
leichter Rost
neu, alter Lagerbestand

Kompression: 7:1
STD=71mm
Preis p. Paar
Triumph, TR6,T120,T110 650cc
Alukopf Pre unit + Eisenkopf
um die Kompression v. einem Motor mit Eisenzylinderkopf zu verringern, können auch diese Kolben verwendet werden, hat dann ca. eine Kompression v.6.76:1

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mir Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen

55 mm, std., new, No. 3520

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen-rostig
keine Sicherungsringe

62 mm, std., neu, No. 5773

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen-rostig
keine Sicherungsringe

 

58,8 mm, 2 5/32", new, No. 4288

Kolbenringe leichter Rost
keine Sicherungsringe

Kolbenbolzen rostig

JAP Kolben 79.7ccm Mod.80 Type2 +020
45.987mm +020
Model 80, Type 2, Type 71, C80, RS80, Type 2, Two Stroke , Two Ports in middle of skirt. (For Engines with inlet and exhaust ports in line with crankshaft)
mit Kolbenbolzen
neu, alter Lagerbestand

62 mm std., neu, No. 15162

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen-guter Zustand
mit Sicherungsringen

66.674 mm, + 30, new, No. 15551

keine Kolbenringe
mit Kolbenbolzen
mit Sicherungsringen

Villiers Kolben +010
52mm +010
Hepolite Heplex

62 mm, std., new, No. 5773

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen-rostig
keine Sicherungsringe

JAP Kolben Std.
45.987mm

Hepolite Heplex

52.8 mm, neu, No. 65255

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen
keine Sicherungsringe

JAP Kolben
Hepolite
51.5 mm +060 = 53mm
inkl. Kolbenbolzen /rostig
inkl. Kolbenringe