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Bremsplatte gebraucht

Motorritzel 29Z. späte Triumph Unit 650ccm
Made in England

Royal Enfield Piston 350cc 72mm NOS
komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen
und Seegeringen
Durchmesser Kolbenbolzen 19 mm
Mitte Kolbenbolzen zu höchsten Stelle  49 mm

STD= 70mm + 80= 72mm

passt für fast alle Jahre

Royal Enfield 350ccm Kolben +40 71mm
komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Seegeringen

passt für fast alle Jahre

spigot, Distanzstück

Tachoantrieb gebraucht, original
Achsenloch: 14,2 mm - 9/16"

Hinterrad montiert auf der rechten Seite, dreht im Uhrzeigersinn beim Ende wo Tachowelle montiert ist

Vorderrad montiert auf der linken Siete
dreht gegen Uhrzeigersinn, wo Tachowelle montiert ist.

Kipphebelgehäuse Triumph gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Triumph Gabelfüße/Paar gebraucht

zum Restaurieren - keine Garantie

Pleuellager
Made in England

Triumph Abziehbilder Satz

Wasserablösbar

Matchless Abziehbild für Öltank

Use Mobil Oil Castrol,Shell, Energol, Essolube
For Grades see Instruction Book

Wasserablösbar

Triumph T100 500cc Schraube fpr Primärkettenkasten

Made in England

Triumph Bolzen

Made in England

Triumph Bolzen

Made in England

Triumph T150 Schraube für Aussendeckel

Made in England

Triumph Senkkopf Schraube UNC

Made in England

Triumph Bolzen - Inbus

Made in England

Triumph T20 Lager Ringe Set H835 = AD 1 11/16" = 42.7 mm      B= 13/32"=  10.3 mm H833 = ID= 3/4" = 18.9 mm   AD = 37.2 mm Die richtigen Lagerkugeln sind S70-3

BSA Gold Star. 1954-1965 Kuplungsadapter Nabe, großer Konus B31. B32. B33. B34. S/A (Triumph Typ 4 - Feder Kupplung)
   

Triumph T140 Tank Montage Set

Triumph Swinging Arm / Schwingen 650cc 1963-70 Unit /Set

Triumph 500/650 Pre Unit 1950-59 Tank Montage / Set

Triumph T140 Nockenwellen Buchse Reparatur Set

Triumph Tank Montage Set, Pre Unit, B-Range

Triumph Tank Montage Set, B-Range, 1963-66