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Tacho und Drehzahlmesser Birne 12V 2W BA9S

Triumph T120, TR6
BSA A50, A65
Norton Atlas, frühe Commando

Norton Brake 8"
CS1 M18 Enfield Hub Co

Kotflügel Universal vorne. 11cm
for 18/19" wheel
Made in England

85cm long
18cm high
67cm tip to tip
11cm wide

BSA A7 A10 Kipphebelgehäuse Schutzkappe

Hepolite Ariel Kolben 61mm +020 NOS
Kompressions Höhe: 36mm
Kolbenbolzen DM: 20mm

OHV
Model: Red Hunter, LG, LH, De luxe, OG, OH
Verdichtung 7:1
STD=61mm
neu, alter Lagerbestand

BSA Service Sheet 250 OHV C11G and C12 Kopie

Bsa Pleuellager. 1928-31. SV models.
B28, B29, B30-3, B31-1
Con-rod casting No. 27-1201. 27-217. Abmessungen letztes Foto Gewinde 1/2"

OHV Mod. 1928-31
L28,L29,L30-11,L31-6
Con Rod Casting Number 15-1818
Einige Modelle wurden mit B3 Pleuel verbaut

Bsa-C15-B40. Pleuellager.
C15S 250cc. 1961 to engine number C15S 3001. Con Rod No. 40-473

B40 350cc Star 1960-61. Con Rod No. 41-55

Bsa M20 Kolben STD 82mm. nos. Hepolite
1937-54 Kolbenbolzendurchmesser 19 mm 526 g Gewicht  

Bsa M19 Kolben 68.8mm+020th. 1937. 1938. 350cc. 7110
OHV Modell: De Luxe, M19
mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
neu, alter Lagerbestand
NOS

BSA M19 Kolben. 1937/8 350 ccm 68.8+030
OHV
Modell: De Luxe, M19
STD = 68,8 mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
neu, alter Lagerbestand

BSA
7110
+040
69.7mm
OHV
Modell: De Luxe, M19
STD = 68,8 mm
mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
neu, alter Lagerbestand

BITTE BEACHTEN
Diese Auspuffrohre sind lange gelagert worden
Sie sind nicht perfekt
Sie sind 2. Qualität
Kleine Kratzer oder Defekte möglich
Achtung Abverkaufsware:
KEINE RÜCKGABE MÖGLICH

BSA Auspuffrohr NOS 1 1/2" 38mm Paar
Neu, alter Lagerbestand
Made in England


BITTE BEACHTEN
Diese Auspuffrohre sind lange gelagert worden
Sie sind nicht perfekt
Sie sind 2. Qualität
Kleine Kratzer oder Defekte möglich
KEINE RÜCKGABE MÖGLICH

Amal Monobloc Luftschieber 375

Made in England

gebraucht

zur Restauration - keine Garantie

Lamplugh Sattel gebraucht
L: 30cm
B: 30cm

zur Restauration - keine Garantie

Amal Schwimmerkammer gebraucht

zur Restauration - keine Garantie

BTH Zündmagnet Type K.C.2-AC9 gebraucht
4L150766 gegen Uhrzeigersinn

Made in England

zur Restauration - keine Garantie - keine Rücknahme Bitte alle Bilder ansehen

BTH Zündmagnet Type K.C.2-AC9 gebraucht
4L150594 gegen den Uhrzeigersinn
Made in England

zur Restauration - keine Garantie - keine Rücknahme Bitte alle Bilder ansehen

BTH Zündmagnet Type 2KCI gebraucht
8F15130 im Uhrzeigersinn
Made in England
Velocette
zur Restauration - keine Garantie - keine Rücknahme Bitte alle Bilder ansehen

Brough Superior Valve Cap Firecone Cooling Tower 4 Rippen

bearbeitet

Triumph Schalenscheibe

AD: 47mm
ID: 31mm
H: 5mm

Made in England

Norton Schalenscheibe

AD: 48mm
ID: 21mm
H: 3mm

Made in England

Triumph Mutter für Zylinderfuß T120 UNF Gewinde / Set mit 4
. 3/8", 24Tpi. 12 Sided Spanner - Tool Kit 60-1907
Made in England