Suche

AJS/Matchless Kolben 350ccm +040 Eisenkopf 1933-46
69.75mm
Kompression 6.3:1
komplett inkl. Ringe
f. G3LS
JP Kolben
D3.G3.G3L.G4Mit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

69 mm = STD = 70mm
+40 = 70 mm
Kolbenbolzen 22mm
Kompressionshöhe: 29mm

Ventilführungsblock Ölzufuhr Triumph T140
Made in England

AJS/Matchless Kolben 497 ccm. 1956- OHV. 18CS/G80CS +020
STD= 86 mm
+20 = 86,5 mm
CR 8.7:1
Für Abmessungen bitte letztes Foto anschauenJPincluding gudgeon Pin, piston rings and circlipsPiston Clearance 0.12mm or 45thou

Rudge High Level Auspuffrohre
verchromt
1 3/4" - 44mm
Preis pro Paar

Made in England

Matchless Type Kolben +060
STD= 69mm +060 = 70,5 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
Kompression: 7:1
Nur f. Eisen Zylinderkopf Modelle

Komplett mit
Kolbenbolzen
Kolbenringe
Sicherungsringe

AJS/Matchless Twins Buchse für Kipphebel SpindelHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Schwimmerkammerdeckel AJS/Binks
Gewindedurchmesser: 45.1mmnicht perfekt

neuBitte alle Bilder ansehen

Dichtring für Warnlicht grau

Bremsschuhe Ariel
27.5mm breit
im Austausch 65,00 Euro

P-Clip Lenker Triumph

Made in England

Norton P11/P11A Seitenreflektor Halterung vorne Hergestellt in England Bitte alle Bilder ansehen

Vincent Inspektionsdeckel f. Entlüfter
Aluminium
Gewinde bei Schlauchanschluss: 1/2" x 18TPI Banjo Bolt VA22

Made by Vincent - Vincent Motorcycles
 

Avon Reifen gerippt vorne 3.00-20
Speedmaster MKII

Getriebedeckel f. Kupplungseinstellung Vincent - HRD

Made in England by the Vincent Motorcycle Company
 

Vincent . Vokes Luftfilter Komplettpassend f. 276 Amal VergaserMade in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Vincent Vokes Luftfilter Adaptor 1 1/8"Bitte alle Bilder ansehenMade in England by Vincent 

Vincent Vokes Luftfilter Adaptor Bogen 1 1/16"Bitte alle Bilder ansehenMade in England by Vincent

Vincent. Vokes Ersatzfilter Element Made in England

Inbusschraube UNC WW 1/4 x 3/4"

Lenkkopflager, Steuerkopflager Schrägrollenlager
Triumph T120, Pre Oil in Frame
alle 650 ccm Modelle 1959-1970
T150 - 750 cc

passt auch f. Unit Triumph 500 ccm 1968-74

Ist eine Schrägrollenlagerversion f. die standard Ausführung
Rostfreier Stahl

Made in England NOT FOR OIL IN FRAME MOD outer bearing race diameter   2 3/32“  inner race diameter  1 1/16“
 

passend f. 350, 500 and 650 ccm Unit Construction
Pan Cake / Pancake
First used Tiger 100 and T100SS Unit Construction Sept. 1959
First used 09/1963 3TA. 5TA. T90 Half Bath Tube
6T von 1963-
TR6 09/1965 -1970
BSA A50. A65 Single Carb. Mod. from 1962 onwards AD: ca. 118 mm ID: ca. 85 mm H. 42 mm

Tachobeleuchtung Birne 12V 2W Sockeldurchmesser 6.66 mm

BSA Kupplungskorb
A7,A10,B31,B32,B33,B34. Gold Star,
6 -Feder Kupplung Zivilmodelle BSA M20, M21, M33 nach 1946 Bitte ALLE Bilder ansehen

Made in England
 

passend f. 350, 500 and 650 ccm Unit Construction
Pan Cake / Pancake
First used Tiger 100 and T100SS Unit Construction Sept. 1959
First used 09/1963 3TA. 5TA. T90 Half Bath Tube
6T von 1963-
TR6 09/1965 -1970
BSA A50. A65 Single Carb. Mod. from 1962 onwards Preis f. 1 Paar AD: ca. 118 mm ID: ca. 85 mm H. 42 mm

Front Belt Pulley Triumph T140 to replace the Triplex Chain mod. Breite der Zähne  33 mm Gesamtbreite 40 mm