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Buchse Triumph Hauptwelle T120/T110/5T/6T
Durchmesser: 23.2mm
ID: 20.6mm
Länge: 66mm

Made in England

Ariel SV 600ccm. 550 ccm JP Kolben +020. 86.9 mm 1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, Sloper 1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine 1933-1935 550 cc SV. VA, VA4 1936-1958 600 cc SV. VB Kolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mm Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. Daten Made in Australia Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

BSA / Triumph Zwischenwellenbuchse 1ster GangHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Ariel Red Hunter Piston 500cc STD = 81.812mm
Kompression: 7.5 : 1
JP Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou OHV Red Hunter, VG, VH Abmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe

Ariel Kolben Red Hunter 500ccm STD = 81,8 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP Kolben OHV Red Hunter VG, VH, VCH, VHA Kompression  6.3:1 Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Abmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten

AJS/Matchless Vorderrad 21" gebraucht 1955-1966350 500 single500 600 650 twininklusive Bremsschuhezur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Amal Schwimmerkammer komplett, Anschluß unten. Banjo Verbindung

AJS Kniegummi 350ccm, 500ccm Stecktank /Paar

Preis p. Paar

Made in UK:

L: 105 mm
B: 68 mm
Dicke: 30mm

JAP Zweizylinder SV Kolben Brough Superior/Zenith/Coventry Eagle +020einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouJP / Preis per Paar
STD= 85.725mm
1924-39 Piston
1000cc K Type 1923-29= 85.7 x85
1150cc LT, LTZ,L Type = 85.7 x95

500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

Brough Superior. SS80. J.A.P. JAP Einzylinder SV Kolben +030 JP
STD= 85.725mm + 0.75 mm = 86.475 mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

JAP Einzylinder SV Kolben +020 JP
STD= 85.725mm + 0.5 mm = 86.225 mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

JAP Einzylinder SV Kolben +040 JP
STD= 85.725mm + 1 mm = 86.725 mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

JAP Einzylinder SV Kolben +060 JP
STD= 85.725mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

Triumph 500cc T100T Kolben Paar to be fitted after 1967 Made in England einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou Preis per Paar

Triumph T20s Tiger Cub.Kolben 9:1 STD63,00 mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou 

Triumph T100T Kolben 500cc  +060 Paareinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouMade in EnglandPreis per Paar

BSA Bantam D7 / D10 175cc Kolben +060 1958/66einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouMade in England

BSA GPM A65 Kolben Paar +060 7.5-1
Kompressions Höhe: 37mm
Kolbenbolzen DM: 19mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouPreis per Paar

BSA GPM A65 Kolben Paar +040 7.5-1
Kompressions Höhe: 37mm
Kolbenbolzen DM: 19mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouPreis per Paar

AJS/Matchless JP Kolben 500ccm Zweizyl. -1955 +060

Bohrungsdurchm.: 66mm +060(=67.5mm)einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP
Kompression: 7:1
Preis per Paar

AJS/Matchless JP Kolben 500ccm Zweizyl. -1955 Std.

Bohrdurchm.: 66mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP
Kompression: 7:1
Preis per Paar
 

Bsa Sloper Piston. 500cc. 1925-31 +060 81.5 mm
 Abmessungen letztes Fotogudgeon pin 15,87= 3/8"

S25,S26,S27,S28,S29,S30-9,S31-7 493cc ,SV 1925-31einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Bsa Sloper Kolben. 500cc. 1925/31  +040 = DM. 81 mm
Abmessungen letztes Foto - Bitte alle Bilder ansehen Kolbenbolzen 15,87 mm . 5/8"

S25,S26,S27,S28,S29,S30- 9,S31-7 493cc ,SV 1925-31 Lolbeneinbauspiel 0,12 mm

JAP Zweizylinder Kolben +060 / Paareinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou1000ccm OHV
Model KTO
KTOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +060
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JPPreis per Paar

JAP Einzylinder Kolben +020einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou500ccm OHV
Model
KO
KOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +020
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP