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Velocette Kolben +060 MSS 495ccm, OHV Sinlge Port, Eisenkopf, 1935-48
81 mm +060 = 82.5 mm
Kolbenbolzen = 13/16"einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Velocette Kolben +020 MSS 495ccm, OHV Sinlge Port, Eisenkopf, 1935-48
81 mm +020 = 81,5 mm
Kolbenbolzen = 13/16"einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Velocette Kolben +040 MSS 495ccm, OHV Sinlge Port, Eisenkopf, 1935-48
81 mm +040 = 82 mm
Kolbenbolzen = 13/16" einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Velocette Kolben 350 ccm  +020 =72.5 mm  1956- Kompression: 8.5:1 einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0,12 mm

Kompression: 8.5:1 Velocette Viper Kolben 350 ccm  STD=72 mm  1956- einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0,12 mm

Velocette MSS Kolben Standard mit Kolbenringen Aerco Kolbenbolzen und Sicherungsringe 410 g Piston Clearence 0.12mm or 45thou  

Velocette MSS Kolben +60 mit Kolbenringen Aerco Kolbenbolzen und Sicherungsringe. ca. 420 g Piston Clearence 0.12mm or 45thou    

Velocette MSS Kolben  +040 mit Kolbenringen Aerco Kolbenbolzen und Sicherungsringe  ca. 420 g Piston Clearence 0.12mm or 45thou  

Lenkkopflagersatz Triumph 5T. T100 StarrahmenTeilenummer 97-0437 ist neu, alter Lagerbestand!Nicht passend f. 3TIst nicht passend für alle Modell und alle Baujahre, bitte unbedingt Abmessungen kontrollierenBitte ALLE Bilder ansehen 

3 Wochen Lieferzeit AJS/Matchless G9/Mod. 20 Auspuffrohre/Krümmer/Paar
S/A
500 ccm.
1950-55.
1 1/2"-38 mm
verchromt

Hergestellt in England Bitte ALLE Bilder ansehen

Triumph Kurbelgehäuse mit Kurbelwelle 500 cc OHV 1927 gebrauchtMotor Nummer 70196zum Restaurieren - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Norton Zylinder 500 ccm Mod. 7. Mod. 88 gebraucht +060 67.5 mmNorton Mod 7  1952-1956Norton Mod. 88 1955-1963zum Restaurieren - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Norton Plunger Auspufftopf 16H, ES2, M50, Inter
1 3/4"
verwendet nach 1947
L: 66 cm
Made in England
 

AJS/Matchless Stift, Selector Spindle B52Made in England

Velocette MSS Kolben +20 Fabrikatfehler daher Preisreduziert, kann verwendet werden!mit Kolbenringe Aerco Kolbenbolzen und Sicherungsringeca. 410 gPiston Clearence 0.12mm or 45thouBitte alle Bilder ansehen 

Buchse Nockenwelle. Triumph T140,5T,TR5,T100,T120,TR6.TR7V.
Buchse Steuerseite
Made in England

Distanzstück - Tachoantrieb Norton
NM13270
B2/660

Made in England

Triumph Gleitlagerschalen 5T,6T,TR5,TR6,T100,T110,T120,T140

BSA Vorderes Bremsseil
440ccm B44 Victor Roadster 1965-67
BSA C25 Barracuda +B25 1966-67
Open Shackle

Gesamtlänge: 102cm
Hüllenlänge: 83,5cm

Buchse Nockenwelle Triumph T140

AJS Mod. 18. 18S/G80. G80S Kolben 500cc Alukopf 1947-56 STD 82.5 mm Kompression 7.2:1 Einschl. Kolbenbolzen / Kolbenring und Sicherungsringen
Kolbeneinbauspiel 0.12mm oder 45thou
Kompressionshöhe 1 13/16 = 46 mm
H: 81mm
Kolbenbolzen: 22mm Kompression Bitte ALLe Bilder ansehen

AJS/Matchless 500cc M18 G80 Kolben +020=83mm 1947-55 Kompression: 8.5:1 einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou Bitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless 500cc M18 G80 Kolben +040=83,5mm 1947-55 Kompression: 8.5:1 einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou Bitte alle Bilder ansehen

AJS Senator. Model 8. 348cc. OHV. Kolben +040 1960-62 Kompression 7.4:1 STD: 72mm einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou   Bitte alle Bilder ansehen  

AJS Senator. Model 8. 348cc. OHV. Kolben +060 1960-62 Kompression 7.4:1 STD: 72mm einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou   Bitte alle Bilder ansehen