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Getrieberitzel BSA C15, B40. 14Z.
Kette 110-048- (428)

Getrieberitzel BSA C15, B40. 15Z.
Kette 110-048- (428)

Getrieberitzel BSA C15, B40. 16Z.
Kette 110-048- (428)

Getrieberitzel BSA C15, B40. 17Z.

Made in England

Getrieberitzel BSA C15, B40. 18Z.
Kette 110-048- (428)

BSA C10/C11/C11G/C12 Buchse für Steuerseite STD. Neu, alter Lagerbestand

Triumph Kolben STD. E1748std. 55mm
Paar
neu, alter Lagerbestand

Kolben 62.45mm
Nos.
kein Kolbenbolzen gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

BSA A7 Kolben 500ccm 1947/50 62.4mm +20 gebraucht
gebraucht
mit rostigem Kolbenbolzen
ohne Kolbenringe

zum Restaurieren - keine Garantie

BSA Kolben 10030 +30. Nos.
62.7mm

OHV
Modell: A7
STD = 61,988 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

BSA A65L Stahl Kotflügel Schutzblech Vorne NOS - BUT NOT ORIGINALLYFACTORY MADE

1=94cm
2=21.5cm
3=71cm
4=13.5cm
6=11.5cm
6=9.7cm bei Gabel

Erklärung f. Abmessungen siehe Bilder

Kettenrad hinten 47Z. Hinterradritzel Triumph T140
4 Bolzen Platte
Made in England

Ariel/Triumph Seitenstand/ständer
Feldstand/ständer
Gesamtlänge Mitte Loch: 51cm
Loch Durchmesser: 14.6mm
Durchmesser Seitenständer: 21.5mm

Lucas DU42 Scheinwerfer Clip

AJS Model 18 Statesman Abziehbilder /Set

6000
6011
6033
6328*2

Alldays Motor nicht komplett gebraucht
Pat. 7414/14

zum restaurieren - keine Garantie

Vincent T-Shirt schwarz XL

Postkarte Brough Superior

Postkarte Brough Superior

Postkarte Brough Superior

AJS/Matchless Steuerritzel
20Z.

AD: 28mm
AD2: 22.4mm
ID: 12.2mm
ID2: 14mm
H: 15.9mm

Rücklicht MT110 Replica gebraucht

zur Restauration - keine Garantie

BSA Getriebe Gehäuse gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Kupplungsdeckel / Primärkettenkasten Aluminium gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

BSA Ölleitung gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie