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Ventil 3914 NOS Teller DM: 1 7/16" 36,5mm Stamm DM: 5/16" 7,9mm Länge: 3 7/8" 98,5mm Neu, alter Lagerbestand

Triumph Stösselrohr 350/500 cc Unit Triumph 1957- 1970 NOS Abmessung letztes Foto NOS - keine Garantie

Schalthebelfeder Norton/AMC  Original NOS

Triumph Kickstartfeder NOS Abmessungen letzte Fotos

Triumph Montagewinkel Sitzbank vorne und hinten Paar  1968-70 Abmessungen der einzelnen Winkel siehe letzte Fotos Lack nicht perfekt

BSA/Matchless/Triumph Pleuelbolzen Mutter 5/16" CEI
pass. f. Pleuelbolzen 67-1536

Made in England  2 Stk.

BSA/Matchless/Triumph Pleuelbolzen Mutter 5/16" CEI 4- Stk.
pass. f. Pleuelbolzen 67-1536

Made in England

Royal Enfield Fußschalthebel Feder 125 ccm NOS Abmessunge siehe letzte Fotos

Royal Enfield Gangschalt Feder 1954- 350. 500 ccm  NOS Abmessungen siehe letzte Fotos bitte.

Royal Enfield Kickstart  Feder 125 ccm NOS Abmessunge letzte Fotos

Abzieher Kupplung Triumph BSA 3-Feder Unit  

Decoke Motordichtsatz BSA 440 ccm OHV Victor B44 1964-   Made in England

Triumph Kotflügel Halterung vorne Made in England

Decoke Dichtsatz BSA 250 cc OHV B25 Starfire C25 196-70. Triumph 250 cc OHV TR25W 1967-70 Decarbonising Set Made in UK

Triumph Scheinwerferhalterung rechts T160 chrom Made in England

Triumph Scheinwerferhalterung links T160 chrom Made i England

Triumph Scheinwerferhalterung links und rechts T160 chrom Paar Made in England

BSA Decoke Dichtsatz 350ccm B40 Star  SS90 1961-65 Decarbonising Gasket Set Made in England

Cylinder Barell 9-Stud f.Triumph T120/TR6/6T 1963-72 nicht perfekt 3. Foto beachten
Made in England
STD Size

Burman Gear 18 Z NOS oder leicht gebraucht 25/32" Thick = 19.9 mm Abemssungen siehe letzte Fotos

Burman Getriebe Gang  18Z  Heavy Weight NOS 25 mm dick  

BSA Motordichtsatz  500 cc OHV A50 Twins 1970-71 Made in England Bitte alle Bilder ansehen

BSA A7. A10 Werkzeugkasten used f. Mod. mit Schwinge 1954-55 Flacheer Deckel - mit leichter Beschädigung - bitte ALLE Fotos ansehen zum Rest. - keine Garantie

Kette 44 Glieder 3/8" x 7/32" Endlos

BSA Gold Star Piston Pre Unit DBD +020 = 85,5 mm CR: 10,1 einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0,12 mm Kolbenbolzendurchmesser 19 mm JP