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Ariel Kolben 350ccm O.H.V. Std.
compr. ratio 6.5:1
Piston Gap: 0,5mm
Bohrungsdurchm.: 72 mm
Kolbeneinbauspiel 0.13mm bzw. 45thou

JPeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

Ariel Red Hunter Piston 500cc +020 = 82,3 mm
Kompression: 7.5 : 1
JP OHV Red Hunter, VG, VH Abmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel: 0,12 mm  

Ariel Red Hunter Kolben 500cc  +040 = 82,8 mm
Kompression: 7.5 : 1
JP OHV Red Hunter, VG, VH Abmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten Kolbenspiel: 0,12 mm oder 45thou 501 g einschl. Bolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen

Ariel Red Hunter Piston 500cc +060 =  83,3 mm
Compression Ratio 7.5 : 1
Make JP OHV Red Hunter, VG, VH Measurements see last picture and techn. Data Incl. Gudgeon pin, piston rings, circlips Kolbenspiel: 0,12 mm or 45thou 477 g einschl. Kolbenbolzen

Ariel Kolben 350ccm O.H.V. +020
compr. ratio 6.5:1
Piston Gap: 0,5mm
 +020 (=72,5 mm)
Kolbeneinbauspiel 0.13mm bzw. 45thou

JPeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

Triumph 3TA/T90/T21 Kolben +060
STD. 58.25mm +060 (59.75mm)
Preis per Paar

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
Made by GPM, Italy
Kompression 7,5:1einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

BSA Kolben B33/M33 1954-60 +060=86,5 mm
Made in Italy
Mitte Kolbenbolzen bis TOP 48 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
für kurze Pleuel
Kompression: 7.5:1
65-1613 Pleuelmit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen

Ariel SV 600ccm. 550 ccm  JP Kolben +060. 87.9 mm 1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, Sloper 1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine 1933-1935 550 cc SV. VA, VA4 1936-1958 600 cc SV. VB Kolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mm Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. Daten Made in Australia Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel SV 600ccm/550 ccm JP Kolben +040. 87.4 mm 1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, Sloper 1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine 1933-1935 550 cc SV. VA, VA4 1936-1958 600 cc SV. VB Kolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mm Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. Daten Made in Australia Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel SV 600ccm. 550 ccm JP Kolben +020. 86.9 mm 1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, Sloper 1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine 1933-1935 550 cc SV. VA, VA4 1936-1958 600 cc SV. VB Kolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mm Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. Daten Made in Australia Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Triumph 6T Kolben +20 650cc
Pre Unit
7:1
71mm +20=71.5mm
f. Eisengusskopf-nicht f. Alu Kopf
komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen, Sicherungsringen

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouAbmessungen siehe Techn. DatenPreis per paar

Triumph Kolben T140V/TR7V 750ccm +020
76mm+020 = 76.5mm
8.6:1
Preis per Paar

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoueinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

BSA/Triumph Kolben B25 & TR25 +040

Bohrungsdurchm.: 67mm +040 (=68mm)einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

comp. ratio 9.25:1 

Ariel SV 600ccm GPM Kolben +030
87.2mm

inkl. Kolbenbolzen, Seegeringe und Kolbenringe
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

JAP Zweizylinder SV Kolben Brough Superior/Zenith/Coventry Eagle +040einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouJP / Preis per Paar
STD= 85.725mm
1924-39 Piston
1000cc K Type 1923-29= 85.7 x85
1150cc LT, LTZ,L Type = 85.7 x95

500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

JAP Zweizylinder SV Kolben Brough Superior/Zenith/Coventry Eagle +060einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouJP / Preis per Paar
STD= 85.725mm
1924-39 Piston
1000cc K Type 1923-29= 85.7 x85
1150cc LT, LTZ,L Type = 85.7 x95

500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

JAP Zweizylinder SV Kolben Brough Superior/Zenith/Coventry Eagle +030einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouJP / Preis per Paar
STD= 85.725mm
1924-39 Piston
1000cc K Type 1923-29= 85.7 x85
1150cc LT, LTZ,L Type = 85.7 x95

500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

JAP Zweizylinder Kolben STD. / Paareinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou1000ccm OHV
Model KTO
KTOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub
Kolbenbolzen D: 20.5mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP / Preis per Paar

JAP Zweizylinder Kolben +040 / Paareinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou1000ccm OHV
Model KTO
KTOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +040
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP

JAP Einzylinder Kolben STD.einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou500ccm OHV
Model
KO
KOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP

BSA Kolben +040 Paar. 1950-59.auch fürAriel 1952-8:1 Kompressioneinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouPreis per Paar

BSA A75. Triumph T150 Kolben +060 Set AlugussKompression 9:1Set von 3 Stückeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte ALLE Bilder ansehen

BSA Kolben Std. 500ccm B50/Goldstar
84mm
Kompression: 10:1
Kompressionshöhe: ca. 32,8 mmGewicht 459 g

Kolbenbolzen Durchmesser: 19mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou 

BSA Kolben +40  OHV 1947-52    86,00mm. 1947-1952.M33, B33, B34, B34 Gold Star8.5:1 JPLong stroke Mod. only85mm = stdeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilder ansehen

JAP Zweizylinder Kolben +020 / Paareinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou1000ccm OHV
Model KTO
KTOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +020
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP