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Batteriekasten Lucas Nachbau
Fiberglas
Innenmaße:
L: 110 mm
B: 84 mm
H. 133 mm
Aussenmaße mit Deckel
L: 120 mm
B: 90 mm
H: 160 mm
 

Mutter Chrom für Kipphebel Spindel   Made in England

Triumph Zylinder 9 Bolzen 650 Pre Oil Feed mit STD Kolbenkein Oil Feedmuss gehont werden  - passend zu KolbenMade in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Fliehkraftregler BSA A7/A10 Ariel

Ariel 650 cc. "FH" Huntmaster 1954-57
BSA 500 cc.
A7 - Alle Modelle 1946-63
650 cc Golden Flash and A10 1950-57
650 cc Road Rocket 1955-57 Bitte alle Bilder ansehen

 

BSA Gold Star Abziehbilder Set, 350 ccm, S/A Models, 1954-1961

6074*2 Tank/Lenkkopf 40x60 mm
6604 Öltankanzeige in Gold
6065 Abziehbild hintere Nummertafel 350 cc, 70x20 mm

Triumph T140 Hinterradkettenspanner Paar mit Bolzen und Muttern Made in England Bitte alle Bilder ansehen

Kotflügelmittelbefestigung Triumph T140/TR7

Made in England

Beilagscheibe f. Fliehkraftregler.
Lucas Replica

AJS/Matchless/Norton/BSA Beilagscheibe stoßfest 5/16" schwarz

Velocette MSS Einlassventil. 1954-66.
Made in England by Velocette Ltd.
MSS. Venom. Scrambler 500cc. Clubman 500 cc. Endurance. Head. 1.815" = 45,212mm Stem. 0.311" = 7,8994 Length. 4.127" = 104.8258

Norton Commando Blinker Set 1971/72passend f. originale linken Lucas Schalter Armaturmit 4 langen BlinkernHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Velocette Kettenkastendichtung - Kork
Made by Velocette Motorcycles
MSS
Viper
Venom
Clubman 350cc (MKI and MKII)
Scrambler 350cc
Clubman 500cc (MKI and MKII)
Scrambler 500cc
Thruxton
Endurance

Burgess Type Auspufftopf Vincent  Ser. A 1 3/4" 44.5 mm Vincent Ser. A 500cc and 1000 cc Passend f. viele Vorkriegsmaschinen 80 mm Durchmesser Slash Cut Bitte alle Bilder ansehen

Norton Commando Auspuffrohre frühe 750ccm
verchromt
Preis p. Paar
frühe Commando

Made in England

Amal Vergasertop lackiert  (Ferrule Type) - 289zur Verwendung von Seilen mit HülsenHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Amal Vergasertop - 289 (Ferrule Type)für Verwendung von Seilen mit HülsenHergestellt  in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Norton Bremspedal gekürzt und verändert gebraucht zur Restauration - keine Garantie Bitte alle Bilder ansehen

BSA A10 Kickstart Ratsche
B31/B321/B33/B34
Gold Star
Swing. arm 1954-61Bitte alle Bilder ansehenpassendes Ritzel  67-3376

AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67

Norton ES2, M18, Atlass KupplungskettenradErsetzt alle Kupplungskörbe mit Cork Einsätzen

ID ca. 95.2 mmBitte alle Bilder ansehen

TRIUMPH 650 Short For High Lift H'Bars
TRIUMPH 650 TR6C,TR6R-1971-73 For High Lift H'Bars
TRIUMPH 500 T120R-T120V - Short 1971-73
TRIUMPH 500 T120R - Short 1969-
TRIUMPH 500 T120R - Short 1968
TRIUMPH 500 TR6C 1971-73
Triumph TR6SS T120 1965-69
Gesamtlänge: 1320 mm
Hülsenlänge: 1200 mmBitte alle Bilder ansehen

BSA 500cc. 557 cc. 595 cc  Kolben +040. 86 mm 1934-36 Compr. 1 3/8"  Length 3 7/16" Gudgeon Pin 3/4" 1934 499 cc OH Special Low Comp. Blue Star W34-9 1932/3 557 cc SV H32-9,  M33-10, CR 4.9:1 1932/6 499 cc SV W32-6, W33-6, W34-7, W35-6, W36-6 CR 4.4:1 1932/5 499 OHV W32-7, W33-7, W34-8, W35-7, Two Port CR 5.8:1 1934/6 595 cc SV M34-12, M35-10, M36-10 CR 4.8:1 1934/5 595 cc OHV  M34-13,  M35-11, Two Port CR 5.5:1 Bitte alle Bilder ansehen einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel  0.12mm or 45thou Bitte alle Bilder ansehen

Flanschdichtung für Zündmagnet Vincent

Made by Vincent - Vincent Motorcycles

Fliehkraftregler, konisch. gebraucht . BSA C11G. C1212-30zur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

BSA A7 Kolben Paar  +040 7.5-1    67 mm Compression Ratio   7,5:1 Compression height    approx. 41 mm Piston length approx.. 68 mm Gudgeon pin Ø  11/16” – approx.. 18 mm Gandini einschl. Kolbenringen, Kolbenbozen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou Preis per Paar Bitte ALLE Bilder ansehen

BSA B40 8:1 Verdichtung
+40 = 80mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
Gudgeon pin 19mm mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen