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AJS/Matchless. Kupplungscenter/Mitte für 4 Federkupplung Burman 350ccm 1939 - 49 Made in England

BSA W33/7 Abziehbilder Set 6787 Tank x2 6072 Tank x2 6072 Lenkkopf x1 6060 Kotflügel hinten 8257 - darunter 6060 wasserablösbar

BSA A65 Kupplung komplett 42-3199 x3 68-3321 x3 68-3287 x3 68-3308 x1 14-0403 x1 57-4590 x1 68-3320 x1 57-1045 x1 42-3192 x6 57-1363 x6 57-4435 compl x1 57-2773 x1 57-3931 x1 60-4253 x1 57-0394 x20 57-3929 x1  

BSA J11, J12 hintere Halterung

Kompression: 8.5:1 Velocette Viper Kolben 350 ccm  STD=72 mm  1956- einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0,12 mm

Velocette Kolben 350 ccm  +020 =72.5 mm  1956- Kompression: 8.5:1 einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0,12 mm

Velocette Viper Kolben 350 ccm +040 =73 mm  1956- einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0,12 mm Velocette Viper Kolben 350 ccm  STD=72 mm  1956-

Velocette Viper Kolben 350 cc  +060=73.5 mm  1956- einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0,12 mm Velocette Viper Kolben 350 ccm  STD=72 mm  1956-

Zündmagnet Strobabnehmer Mutter Lucas

Magneto Pick Up MO1 Lucas keine Kohle keine Mutter

Triumph 500cc Unit Vorderer Motor Stehbolzen 84.5mm x 3/8" = 9.5mm Made in England

Triumph Stehbolzen - Rücklicht Befestigung 1972/82 NOS UNF UNC 1/4" x 7/8" 6,2mm x 22mm Made in England neu, alter Lagerbestand  

Triumph Stehbolzen UNF /UNC 3 3/4" lang = 95,5mm 5/16" = 7,9mm UNF - UNC

Triumph Stehbolzen - Antriebsseite Kurbelwellen Rotor 7/16" UNF links und rechts Gewinde 1 1/2" lang = 38mm Made in England

Triumph Beilagscheibe - Stehbolzen Ventilatormitte Made in England

Triumph Stehbolzen - 3 Zylinder Made in England

Triumph 500cc Stehbolzen Motor vorne 1970- 4 3/32" = 104mm 5/16" = 8mm UNF Made in England

Triumph T140 Head Stehbolzen 4 9/32" = 109mm 3/8" = 9.4mm UNF - UNC Made in England

Triumph Stehbolzen 5/16" = 8mm Made in England  

Triumph Bolzen für Tankmontagehalterung 50mm UH = 1 31/32" Thin Head 3/8" = 9,6mm 26 TPI CEI BSC Made in England

Triumph T150 T160 Stehbolzen für Sumpfplatte 1/4 UNF / UNC 32,5mm = 1 1/4" Made in England

Triumph Stehbolzen Made in England

Triumph 6T/ 110/ R6/ 120P/ Unit Stehbolzen Zylinder 3/8" 26 TPI BSC - WW UNC 1 13/16" = 46mm Made in England

Triumph Stehbolzen - Kurbelwelle 1940. alle Modelle 26 TPI 5/16" = 7,9mm 3 1/4" = 82,5mm Made in England

Triumph T100 Stehbolzen Einlasskrümmer 1945- 1/4" = 6mm 1 13/16" = 46mm BSC 26 TPI Made in England